La Ferrari è sospesa tra Lewis Hamilton e Oliver Bearman, ma l’Ingegner Mazzola ha un nome a sorpresa da affiancare a Charles Leclerc

Il futuro della Ferrari è sospeso tra Lewis Hamilton e Oliver Bearman, ma c’è un “terzo nome” a sorpresa che potrebbe stravolgere il mercato piloti. Ai microfoni di F1inGenerale.com, Luigi Mazzola si è espresso sul profilo che Maranello dovrebbe ricercare per creare una coppia da sogno con Charles Leclerc. Un nome su tutti sarebbe dovuto finire sulla scrivania di Frédéric Vasseur: quello di Max Verstappen.

La pausa estiva si è dimostrata povera di annunci sorprendenti sul mercato piloti. Le questioni più importanti si sono risolte nella risposta più semplice: dal futuro incerto di Max Verstappen alle intenzioni di Carlos Sainz, passando per le scelte della Racing Bulls e la decisione finale sui piloti Haas. Sarebbe dovuto essere l’olandese, in particolare, il vero fulcro delle trattative: qualora avesse lasciato Milton Keynes, l’effetto domino sarebbe stato inevitabile.

Durante il mese di agosto – e prima dell’annuncio che ha confermato il quattro volte iridato in Red Bull – abbiamo chiesto a Luigi Mazzola quale dovrebbe essere il ruolo della Ferrari sul mercato piloti, in riferimento alla conferma di Lewis Hamilton e all’eventuale promozione di Oliver Bearman. L’ex-Maranello, tuttavia, punta tutto sul nativo di Hasselt: “Io farei entrare Verstappen! A parte le battute (ma non troppo), la Ferrari deve puntare lì“.

La coppia perfetta per la Ferrari

“Hai puntato su Leclerc, lo hai costruito nell’Academy, gli dai una macchina che va e lui ti vince il campionato senza problemi“, continua l’ingegnere ferrarese. “Hamilton ce l’hai, sta andando forte a quasi 40 anni (guardate Alonso a 43), e in questa F1 ‘per tutti’ può ancora dire la sua. Non so però se al terzo anno potrà ancora far crescere il team“.

“Ma se Verstappen è scontento e c’è la possibilità che vada in Mercedes o altrove, io cerco di portarlo a casa mia. Se c’è anche solo una crepa in Red Bull con Max, io mi ci infilo dentro“. Ma se l’olandese si rivelasse un pilota troppo difficile da gestire per la Ferrari? “Senna, Prost e Mansell erano persone facili da gestire? Ovviamente no. In McLaren c’erano Senna e Prost insieme, la Ferrari ha avuto Prost e Mansell“.

“Trasferiamo il concetto a un’azienda: hai un leader e i suoi collaboratori. Puoi avere collaboratori ‘facili’ ma di media competenza, e produci un certo risultato. Oppure hai collaboratori difficili ma iper-competenti. È lì che il leader deve venire fuori. ‘Difficile’ significa che sta al leader saperlo gestire. La leadership si vede sotto pressione, non quando va tutto bene. Arriva Verstappen? Bene, devi saperlo gestire“.

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Foto Copertina: Antonio Spina per F1inGenerale.com

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