Ferrari potrebbe essere stata tra le alternative valutate da Aston Martin mentre Honda interviene sulla struttura del proprio progetto del motore in F1

Una riorganizzazione annunciata da Honda riporta indirettamente l’attenzione anche sulla Ferrari. Il costruttore giapponese ha comunicato un importante cambiamento nella struttura dedicata allo sviluppo della Power Unit di F1, ma l’annuncio arriva dopo le indiscrezioni circolate sul rapporto con Aston Martin.

Dal 1° ottobre 2026 Yoichiro Fukao diventerà Large Project Leader del programma Power Unit, prendendo il posto di Tetsushi Kakuda. Honda presenta l’avvicendamento come una transizione pianificata, finalizzata ad accelerare lo sviluppo e garantire il trasferimento delle competenze alla nuova generazione di ingegneri.

Il contesto nel quale arriva la decisione, però, rende inevitabile tornare sulle voci relative ad Aston Martin e alla ricerca di possibili alternative sul fronte Power Unit.

Aston Martin avrebbe sondato anche Ferrari?

A fornire un retroscena particolarmente interessante è stato Pino Allievi, secondo il quale le indiscrezioni sulla volontà di Aston Martin di valutare un cambio di motorista sarebbero state reali. Ed è proprio qui che entra in gioco Ferrari.

Secondo quanto sostenuto da Allievi, infatti, tra le possibilità potrebbe esserci stato anche un contatto con Ferrari per capire l’eventuale disponibilità della casa di Maranello a fornire la propria Power Unit. Non esiste al momento una conferma ufficiale di una trattativa tra Ferrari e Aston Martin e il passaggio deve quindi essere considerato per quello che è: un’indiscrezione.

Se confermato, tuttavia, significherebbe che la squadra di Silverstone avrebbe guardato anche a Maranello nel valutare eventuali soluzioni differenti rispetto all’attuale partnership con Honda.

Il no della Red Bull all’Aston Martin e l’ipotesi Ferrari

Allievi ha parlato anche di Red Bull. Aston Martin avrebbe valutato la possibilità di utilizzare la sua Power Unit, ricevendo però una risposta negativa. In questo scenario assume ancora più interesse l’eventuale sondaggio effettuato con Ferrari.

Maranello è infatti uno dei costruttori impegnati direttamente nella realizzazione delle nuove Power Unit e l’eventuale fornitura ad Aston Martin avrebbe rappresentato uno scenario particolarmente importante, considerando le ambizioni della squadra britannica. Anche in questo caso, però, non risultano annunci ufficiali che permettano di parlare di una vera trattativa o di un’offerta Ferrari.

Honda cambia l’organizzazione interna

Nel frattempo Honda non sembra intenzionata a restare immobile. Fukao lavora all’interno dell’azienda dal 2002 e possiede una lunga esperienza nello sviluppo dei sistemi di controllo, sia in Formula 1 sia nei programmi ibridi destinati alla produzione di serie. Dal 2017 ricopre ruoli di responsabilità sempre maggiori all’interno del progetto F1 e dal 2022 opera sotto Honda Racing Corporation.

Honda sottolinea che il cambio rappresenta una transizione pianificata, ma nel comunicato c’è soprattutto un passaggio significativo: l’obiettivo è accelerare ulteriormente lo sviluppo e realizzare una Power Unit altamente competitiva. Il costruttore giapponese cita anche le modifiche regolamentari previste dal 2027 come uno dei motivi che hanno portato ad anticipare il passaggio alla nuova organizzazione.

Le indiscrezioni assumono ancora più peso considerando cosa rappresenta Honda per la Formula 1. Il marchio giapponese è una parte importante della storia del Mondiale e ha attraversato epoche molto diverse della categoria come costruttore e motorista. Per questo un’eventuale decisione di Aston Martin di abbandonare il progetto dopo l’inizio della nuova era regolamentare avrebbe avuto un impatto enorme.

Per il momento, però, lo scenario concreto è un altro: Honda continua il proprio programma e cambia la leadership dello sviluppo della Power Unit. Sullo sfondo rimane invece il retroscena di una Aston Martin che avrebbe esplorato possibili alternative, con un nome particolarmente pesante tra quelli che potrebbero essere stati sondati: Ferrari.

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