F1 | Ferrari costretta a vincere a Monaco: la SF-26 è già all’ultima chiamata
- Postato il 3 giugno 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Ferrari arriva al weekend del GP di Monaco con il quasi obbligo di vincere: ecco perché il Principato può dare un senso alla stagione della Rossa.
Quattro podi nelle prime cinque gare della stagione 2026 rappresentano un avvio solido per la Rossa di Maranello. Con il nuovo regolamento, le aspettative attorno alla squadra guidata da Vasseur erano alte e ci si attendeva una monoposto già in grado di lottare per la vittoria. Vittoria che però, finora, non è ancora arrivata nonostante una base che sembra esserci.

La SF-26 è infatti considerata da molti come la miglior vettura in curva, grazie a un telaio e a un’aerodinamica sviluppati sotto la guida di Loic Serra e del suo team. Il vero punto debole, al momento, resta la Power Unit, ancora distante dalle prestazioni di Mercedes e Red Bull. In questo scenario, l’imminente introduzione dell’ADUO e dei controlli a caldo sul rapporto di compressione potrebbero rappresentare fattori decisivi per il prosieguo del campionato.
Ferrari chiamata alla vittoria nel weekend di Monaco
Nel frattempo, il Circus approda nel Principato per il Gran Premio di Monaco. Si tratta di un weekend in cui l’efficienza aerodinamica fa la differenza e in cui la Power Unit è meno sollecitata rispetto ad altri tracciati. Per questo motivo, la Ferrari arriva al sesto appuntamento della stagione con un obiettivo chiaro: vincere. Dopo le aspettative invernali, rafforzate dalle conferme sulla bontà del telaio e dagli aggiornamenti introdotti sulla SF-26, una prestazione deludente anche sulle strade di casa di Leclerc rischierebbe di spegnere, ancora una volta, i sogni di gloria di un popolo ferrarista a digiuno da troppi anni.
Non resta che attendere pochi giorni per avere risposte concrete e capire se, con il nuovo motore atteso in estate, la Rossa potrà continuare a inseguire quello che da obiettivo si sta trasformando sempre più in un sogno.
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Fonte dell’immagine usata come copertina dell’articolo: F1inGenerale
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