F1 | Ferrari, attenzione a McLaren: a Spa arriva il nuovo motore Mercedes – GP Belgio
- Postato il 15 luglio 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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McLaren si prepara a un significativo aggiornamento tecnico nel Gran Premio del Belgio, implementando finalmente la nuova unità motrice Mercedes. Questa evoluzione rappresenta un momento cruciale per il team britannico, che fino ad ora era rimasto indietro rispetto ai competitor nel programma di sviluppo della power unit. L'introduzione della nuova specifica potrebbe alterare gli equilibri competitivi in griglia, ponendo Ferrari di fronte a una seria minaccia nella lotta per le posizioni di vertice.
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McLaren utilizzerà finalmente il nuovo motore Mercedes nel GP del Belgio: cambiano le gerarchie?
McLaren è pronta a voltare pagina nel GP del Belgio. Dopo essere rimasta l’unica squadra cliente Mercedes a non aver ancora adottato la nuova specifica della Power Unit, il team di Woking monterà finalmente il motore aggiornato a Spa-Francorchamps, completando così il passaggio già effettuato da Mercedes, Williams e Alpine nelle ultime settimane.
La novità, però, non riguarda le prestazioni pure. Il nuovo propulsore sviluppato da Mercedes HPP nasce principalmente per migliorare l’affidabilità dopo i problemi che hanno colpito la casa tedesca in questa stagione, con i ritiri di George Russell in Canada e di Kimi Antonelli a Barcellona dovuti a guasti della Power Unit.
Per questo motivo McLaren aveva deciso di rimandarne l’introduzione, ritenendo più conveniente completare il ciclo di utilizzo delle unità già presenti sulle monoposto. Andrea Stella aveva spiegato che Williams e Alpine avevano maggiore necessità di utilizzare il nuovo motore, mentre Zak Brown aveva confermato che anticiparne il debutto non avrebbe avuto senso dal punto di vista strategico.
A Spa sia Lando Norris sia Oscar Piastri monteranno il terzo motore termico stagionale (ICE), rimanendo quindi entro il limite regolamentare di quattro unità e senza incorrere in alcuna penalità sulla griglia di partenza.
Solo un guadagno sul fronte affidabilità
La scelta assume particolare importanza considerando che anche McLaren ha dovuto convivere con diversi problemi di affidabilità nel corso del campionato. Norris aveva accusato un guasto alla batteria nel weekend di Monaco, mentre in Cina entrambe le monoposto erano state colpite da anomalie alla Power Unit poco prima della partenza della gara.
Parallelamente, il team porterà anche una nuova ala posteriore, già anticipata nei giorni scorsi. Tuttavia, il focus principale del weekend resta proprio il debutto della nuova specifica Mercedes, che dovrebbe garantire maggiore affidabilità su uno dei circuiti più severi della stagione dal punto di vista della gestione energetica.
Spa-Francorchamps, infatti, è uno dei tracciati più impegnativi dell’intero calendario per la Power Unit. McLaren spera che il nuovo motore possa eliminare ogni dubbio sull’affidabilità e consentire alla squadra di concentrarsi esclusivamente sulla lotta in pista nella seconda parte del campionato.
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Crediti immagine di copertina: Antonio Spina per F1inGenerale.com
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