Christian Horner ha subito delle critiche dopo essersi offerto alla Ferrari: atteggiamento definito imbarazzante

Negli scorsi giorni Horner aveva rilasciato un’intervista in cui ammetteva la volontà di lavorare in Ferrari. Da quel momento la figura del britannico è tornata a riaccendere i rumor su un possibile ruolo come sostituto di Vasseur. Il metodo di comunicazione dell’ex Team Principal della Red Bull, però, ha subito delle critiche.

Dopo un periodo di speculazioni, la Ferrari è intervenuta in modo diretto per confermare la fiducia nei confronti di Fred. La Scuderia ha organizzato una vera e propria conferenza per smentire le continue voci sul futuro del francese che stavano minacciando la stabilità interna della squadra.

Vasseur ha commentato tutta la situazione legata alle voci riguardanti il suo futuro. Al termine del GP di Baku ha ammesso che il team non lavora in serenità, ma rimane determinato a svolgere al meglio il suo lavoro. Ha anche aggiunto di essere consapevole del fatto che Christian sia in cerca di un lavoro in Formula 1 e di non poterci fare nulla a riguardo.

La critica mossa verso Horner

In passato il manager inglese era stato accostato ad Alpine, alla Haas, a Cadillac e addirittura a un progetto legato all’ingresso in Formula 1 del colosso cinese BYD. Proprio questo aspetto è stato evidenziato da Ralf Schumacher che non apprezza il modo in cui Horner si propone ai diversi team.

“Offrirsi in questo modo è già abbastanza imbarazzante di per sé. Continua a proporsi a ogni genere di squadra. In pratica è lui stesso a dire: a quanto pare sono subito un candidato per diventare Team Principal in qualsiasi scuderia non appena si libera un posto da qualche parte”, ha dichiarato nel podcast Backstage Boxengasse.

Secondo il tedesco le ultime dichiarazioni di Horner relative alla Ferrari possono avere un solo significato: “Penso che questo dimostri anche che lo stesso Horner sa che per lui non c’è più possibilità di tornare indietro. Non saprei quale squadra potrebbe ancora prenderlo. Ci ha già provato in America con la Cadillac ed è andata male. Non so chi dovrebbe assumerlo adesso.”

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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