Con il secondo posto al GP del Bahrain in Malesia, Kimi Antonelli può iniziare la sua corsa al titolo: gli scenari possibili per diventare campione del mondo.

Kimi Antonelli campione del mondo se… La matematica e la costanza restano dalla sua parte. Mancano 7 gare (più una Sprint Race) al termine della stagione 2026, e il pilota Mercedes ha al momento un vantaggio di 84 punti sul suo inseguitore più diretto, George Russell.

Il ritiro del compagno di squadra al GP del Bahrain in Malesia ha permesso al giovane italiano di agguantare il secondo posto in gara e allungare in classifica. Ora è sempre più leader con 320 punti, dietro i 236 di Russell.

Allo stato attuale, Kimi Antonelli è favoritissimo al titolo di campione del mondo. Infatti, potrebbe anche non vincere le prossime gare permettendosi di gestire un secondo o un terzo posto (inclusa la Sprint). Il vero pericolo rappresentano i ritiri: basta un weekend disastroso, con Russell che ne approfitta per accorciare il vantaggio, per rimescolare le carte in tavola.

Abbiamo calcolato le varie combinazioni e gli scenari che permetterebbero a Kimi Antonelli di diventare campione del mondo, prendendo in analisi il suo avversario più diretto: George Russell.

Se Antonelli arriva sempre secondo

Anche se George Russell dovesse correre perfettamente nelle ultime sette gare, vincendo sempre, il titolo andrebbe comunque a Kimi Antonelli. Arrivando costantemente dietro al compagno di squadra, perderebbe solo 7 punti ogni weekend, riducendo il margine a 35 punti, ma ciò gli basterebbe per arrivare ad Abu Dhabi e laurearsi campione del mondo.

Se Kimi arriva sempre terzo

Anche se Russell dovesse vincere le prossime sette gare, inclusa la Sprint, Antonelli riuscirebbe comunque a vincere il titolo. Perdendo circa 10 punti ogni Gran Premio, il distacco si ridurrebbe a 14 punti, ma è sufficiente per vincere il titolo ad Abu Dhabi.

Se Kimi va oltre il terzo posto

In questo caso, la situazione cambia drasticamente. I punti persi aumentano dai 13 ai 15 (o più) a Gran Premio. Il vantaggio iniziale verrebbe divorato nel giro di tre o quattro gare al massimo, permettendo a Russell di rimontare (nel caso vinca sempre) e addirittura superarlo in classifica.

Se Kimi accumula ritiri

Se Russell vince sempre le prossime gare, e Antonelli dovesse inanellare anche solo due ritiri, perderebbe 50 punti in un colpo solo. Con due ritiri, il margine crolla sotto i 35 punti, trasformando Abu Dhabi in un incubo dove un solo errore comprometterebbe la sua corsa al titolo.

Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1InGenerale

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