F1 | Alpine torna in pista a Magny-Cours: svolto un test fondamentale per Pirelli

Postato il 13 maggio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Alpine ha completato la prima giornata di test Pirelli a Magny-Cours: focus sulle mescole da bagnato

Sfruttando la breve pausa dalle gare tra Miami e Canada, la casa italiana ottimizza i tempi raccogliendo informazioni sulle mescole meno utilizzate durante i weekend. Per questo motivo la Pirelli ha organizzato un test con Alpine sul tracciato di Magny-Cours incentrando il lavoro sulle mescole da bagnato.

F1 | Alpine torna in pista a Magny-Cours: svolto un test fondamentale per Pirelli — Foto – F1inGenerale

Un programma simile era stato svolto anche dalla Ferrari a Fiorano circa un mese fa. La Pirelli sta provando diverse configurazioni delle gomme da bagnato e ha bisogno dei dati ricavati dalla pista. Le soluzioni provate dovrebbero debuttare la prossima stagione con l’impegno di migliorare aspetti come la visibilità e il degrado termico.

Gasly in azione a Magny-Cours

Lo storico tracciato francese torna protagonista in Formula 1, anche se non per un Gran Premio. L’Alpine è infatti scesa in pista a Magny-Cours per svolgere degli importanti test Pirelli. I primi giri sono stati svolti sull’asciutto per permettere al team di configurare la vettura. Successivamente il circuito è stato bagnato artificialmente per andare a svolgere il lavoro con le Full Wet.

Nonostante le temperature più elevate rispetto alle solite condizioni di meteo avverso (20°C di temperatura ambientale, 29°C l’asfalto), Pierre ha completato un corposo programma di prova. Il francese ha totalizzato 101 giri che equivalgono a 446 chilometri. Il miglior tempo fatto segnare, seppur indicativo, è stato di 1’37”816.

L’attività per Gasly, però, non è terminata. Con la sua Alpine tornerà in pista nella giornata di oggi per svolgere un lavoro che questa volta si baserà sulle mescole Intermedie. Pirelli ha dichiarato di voler ridurre la finestra di utilizzo tra le due mescole da bagnato e questi test potrebbero servire a raggiungere quell’obiettivo. Intanto anche la casa di Enstone può sfruttare l’occasione di provare le vetture del 2026 in condizioni di pioggia.