F1 | Alpine blinda il motore Mercedes, ma c’è l’ombra di Horner sulle quote azionarie del team
- Postato il 13 luglio 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Alpine consolida la partnership con Mercedes per la stagione 2027, assicurandosi il rifornimento di motori per il suo team di Formula 1. Tuttavia, il progetto del team francese rimane avvolto dall'incertezza riguardante il possibile coinvolgimento di Christian Horner e le relative implicazioni sulle quote azionarie della scuderia. Un scenario che combina stabilità tecnica con interrogativi sul futuro assetto societario.
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Alpine conferma che avrà ancora il motore Mercedes nel 2027, ma c’è l’incognita di Horner sul futuro del team di F1.
Alpine pensa al 2027 e lo fa confermando il motore Mercedes come fornitore del suo team di F1. Ad affermarlo è il CEO di Renault, François Provost. In alcune dichiarazioni riportate da AS, la scuderia francese non tornerà sui suoi passi, producendo motori propri, neanche se ci fosse un ipotetico cambio regolamentare verso i V8 nel 2030.
Questa è presa di posizione è giustificata dai risultati ottenuti quest’anno con la monoposto A526. Dopo una stagione in cui Alpine ha chiuso all’ultimo posto nel mondiale, con l’adozione del motore Mercedes, il team di Flavio Briatore si ritrova in una situazione totalmente diversa. Attualmente guida la zona centrale del gruppo davanti a Haas e Racing Bulls.
L’obiettivo principale di Provost, entrato in carica da maggio 2026, è quello di stabilizzare la squadra, “dandogli una solida base e avviando la ripresa quest’anno, cosa che sta effettivamente accadendo”, ha dichiarato. Il target è il sesto posto nel mondiale costruttori. Nei piani ci sarebbe anche quello di confermare la line-up piloti formata da Pierre Gasly e Franco Colapinto (che occupano rispettivamente il nono e il tredicesimo posto nella classifica piloti).
Dal 2027, inoltre, Alpine inizierà una nuova partnership strategica con il brand di lusso Gucci. Resta, tuttavia, da sciogliere il nodo finanziario. Come riporta AS, il 24% del team (acquistato nel 2023 da Otro Capital per 200 milioni) è tornato sul mercato, previa approvazione di Renault. I media hanno accostato a queste quote il nome di Christian Horner, ma i vertici di Alpine hanno affermato che non c’è alcuna trattativa in corso. Il ruolo di Flavio Briatore all’interno del team, quindi, resterà immutato.
Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com
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