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Dacia Jogger cambia volto. Design rivisto e stessa versatilità

  • Postato il 2 settembre 2026
  • Fatti A Motore
  • Di Il Fatto Quotidiano
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Dacia Jogger cambia volto. Design rivisto e stessa versatilità

Rinnovata, ma sempre fedele ai canoni estetici del marchio. La Dacia Logger, lanciata appena 5 anni fa e già molto apprezzata per la sua versatilità (negli spazi e nelle motorizzazioni: benzina Tce da 110 Cv, bifuel Eco-G a benzina e Gpl da 120 e con fino a 1.480 km di percorrenza e Hybrid 155 con 205 Nm di coppia) e per la sua razionalità, è tra “custodi del tempio di un design che punta all’essenziale”, come rivendica il costruttore.

Assieme alle rivisitate Sandero, la Jogger (4,55 metri di lunghezza e declinazioni a 5 e 7 posti) è la prima Dacia ad adottare la nuova firma luminosa, ossia una “T” rovesciata con soluzione a Led inserita sopra i nuovi fari. L’obiettivo perseguito è quello di trasferire in maniera ancora più significativa l’identità del marchio. “La nuova firma luminosa è collegata alla calandra, a sua volta inedita, da una sottile linea di puntini bianchi, come pixel che si stagliano distintamente sullo sfondo nero della griglia”, precisa il costruttore rumeno della galassia Renault.

Gruppi ottici e calandra si inseriscono armonicamente nel paraurti (nuovo anche quello) per animare un frontale omogeneo, che sembra costituito da un singolo elemento: “Semplice, moderno, ma sempre essenziale”, insiste Dacia. Il restyling ha riguardato anche il posteriore con il nuovo design dei fari “pixel” a Led, sempre immaginato per accentuare la personalità della Jogger e degli altri modelli sui quali è stata trasferita questa soluzione. Sul crossover, i fari sembrano prolungare il lunotto del portellone posteriore e lo sviluppo verticale si combina con la sagoma dei parafanghi per trasmettere una sensazione di stabilità e maggior robustezza.

Le stesse nuove protezioni in Starkle (il materiale composito ecosostenibile studiato dalla stessa Dacia per ridurre l’impatto ambientale in fase di produzione che contiene fino al 20% di polipropilene riciclato, che è totalmente riciclabile e che non richiede alcuna verniciatura) per passaruota, sottoscocca e coperture dei fendinebbia sono state impiegate per trasferire ulteriore vigore al crossover, che con i suoi 20 centimetri di altezza libera da terra può affrontare anche qualche escursione lontano dall’asfalto.

Nuovi e diversi, a seconda degli allestimenti, sono anche i coprimozzi, i cerchi in lega leggera e l’antenna shark (di serie a partire dalla versione Expression). Nella tavolozza di colori per gli esterni, sulla Jogger debutta la tinta Sandstone. Il listino della Jogger, proposta negli allestimenti Essential, Expression, Extreme e il nuovo Journey, è compreso fra 18.800 e 28.700 euro.

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Il Fatto Quotidiano

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