Il settore automobilistico italiano affronta una crisi strutturale mentre le istituzioni propongono soluzioni insufficienti. Gli incontri tra il ministro Urso e Stellantis rimangono privi di concrete misure a sostegno dei lavoratori metalmeccanici. La strategia di puntare sulla produzione di auto di lusso non affronta le reali difficoltà occupazionali e produttive che caratterizzano il comparto, aggravando il disagio della forza lavoro.

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