F1 e FIA hanno ufficializzato il calendario del Mondiale 2027: saranno 24 Gran Premi in 22 Paesi, con ben 10 weekend Sprint – UFFICIALE

Ora è finalmente ufficiale: la F1, dopo l’approvazione del World Motor Sport Council della FIA, il calendario della stagione 2027. Il prossimo Mondiale continuerà a essere composto da 24 Gran Premi, distribuiti in 22 Paesi e cinque continenti, ma la grande novità riguarda il numero delle Sprint, che saliranno da sei a 10 appuntamenti.

Quasi la metà dei fine settimana di gara presenterà quindi il format alternativo, con una sola sessione di prove libere e una competizione aggiuntiva rispetto al tradizionale Gran Premio. Prima dell’inizio del campionato sarà il Bahrain a ospitare i test precampionato, dal 24 al 27 febbraio. Proprio Sakhir sarà poi teatro del primo Gran Premio della stagione, in programma dal 12 al 14 marzo.

Calendario F1 2027: tutte le date, le Sprint e i circuiti

Data	Gran Premio	Circuito
12 al 14 marzo	Bahrain (Sprint)	Sakhir
19 al 21 marzo	Arabia Saudita	Jeddah
2 al 4 aprile	Australia (Sprint)	Melbourne
9 all’11 aprile	Giappone (Sprint)	Suzuka
16 al 18 aprile	Cina	Shanghai
30 aprile al 2 maggio	USA	Miami
21 al 23 maggio	Canada (Sprint)	Montréal
4 al 6 giugno	Monaco (Sprint)	Monaco
18 al 20 giugno	Portogallo	Portimão
2 al 4 luglio	Gran Bretagna (Sprint)	Silverstone
9 all’11 luglio	Austria	Spielberg
23 al 25 luglio	Belgio	Spa Francorchamps
30 luglio al 1 agosto	Ungheria	Budapest
3 al 5 settembre	Italia (Sprint)	Monza
10 al 12 settembre	Spagna	Madrid
24 al 26 settembre	Azerbaijan	Baku
1 al 3 ottobre	Turchia	Istanbul*
8 al 10 ottobre	Singapore	Singapore
22 al 24 ottobre	USA	Austin
29 al 31 ottobre	Messico	Città del Messico
5 al 7 novembre	Brasile (Sprint)	São Paulo
18 al 20 novembre	USA	Las Vegas
3 al 5 dicembre	Qatar (Sprint)	Lusail
10 al 12 dicembre	Abu Dhabi (Sprint)	Yas Marina

*L’appuntamento di Istanbul è soggetto all’omologazione FIA del circuito.

Dieci Sprint nel 2027, cinque circuiti saranno al debutto

L’aumento più significativo riguarda il numero delle Sprint. Dopo le sei previste nelle ultime stagioni, nel 2027 la Formula 1 porterà il format a 10 weekend su 24.

Cinque circuiti ospiteranno una Sprint per la prima volta: Bahrain, Australia, Giappone, Monaco e Abu Dhabi.

A questi si aggiungeranno Montréal, Silverstone, Monza, São Paulo e Lusail, dove il format farà invece il proprio ritorno.

Formula 1 ha accompagnato la decisione anche con alcuni dati relativi all’interesse generato dalle Sprint. Secondo quanto comunicato dalla categoria, l’audience complessiva dei weekend Sprint è superiore del 12% rispetto ai fine settimana tradizionali.

La Sprint Qualifying risulterebbe inoltre fino a tre volte più popolare tra i tifosi rispetto a una normale sessione di prove libere. L’82% degli spettatori presenti nei weekend Sprint ritiene che il format aggiunga valore al proprio biglietto, mentre il 75% dei tifosi intervistati considera le Sprint un valore aggiunto per il calendario stagionale.

La grande sorpresa è Monaco: nel 2027 arriva la Sprint

Tra le scelte destinate a far discutere maggiormente c’è sicuramente Monaco. Il Principato ospiterà infatti per la prima volta una Sprint, portando la gara breve su uno dei circuiti più particolari e difficili dell’intero calendario.

Una scelta interessante soprattutto considerando le caratteristiche di Monte Carlo, dove la ridotta larghezza della pista e le difficoltà nei sorpassi rappresentano da anni uno dei principali argomenti di discussione.

La Formula 1 ha sottolineato in particolare un altro elemento del nuovo format: durante il weekend del Principato i tifosi potranno assistere a due differenti sessioni di qualifica, con i piloti chiamati a spingersi al limite tra le strette strade di Monte Carlo sia per la Sprint sia per il Gran Premio.

Il format ridurrà anche sensibilmente il tempo a disposizione per preparare monoposto e assetti. Dopo una sola sessione di prove libere, squadre e piloti entreranno immediatamente nelle sessioni competitive.

Anche Monza avrà la Sprint nel calendario 2027 di F1

Per l’Italia la novità più importante riguarda invece Monza. Il Tempio della Velocità tornerà a ospitare una Sprint nel 2027, come era già stato anticipato durante la presentazione delle iniziative legate al GP d’Italia 2026.

L’accordo annunciato dal presidente ACI Geronimo La Russa prevede la presenza della Sprint a Monza per tre stagioni, dal 2027 al 2029.

Non sarà comunque un debutto assoluto. Monza era stata infatti una delle tre piste utilizzate nel 2021 per sperimentare il format che all’epoca prendeva il nome di Sprint Qualifying, insieme a Silverstone e Interlagos.

Nel 2027 il sabato del Gran Premio d’Italia tornerà quindi ad avere una vera e propria gara, aumentando ulteriormente l’importanza di ogni sessione del weekend.

Tornano Portogallo e Turchia nel calendario F1

Il calendario 2027 presenta anche due ritorni importanti. La Formula 1 tornerà infatti in Portogallo, a Portimão, con il Gran Premio in programma dal 18 al 20 giugno. L’appuntamento portoghese sarà inserito nella parte europea della stagione, dopo Monaco e prima di Silverstone.

Tornerà anche la Turchia. Il Gran Premio è previsto dall’1 al 3 ottobre e sarà inserito tra Azerbaijan e Singapore. La sede indicata è Istanbul, subordinata all’omologazione FIA del circuito. La prima parte della stagione porterà invece la Formula 1 dal Bahrain all’Arabia Saudita, prima di proseguire verso Australia, Giappone e Cina. Seguiranno Miami e Canada, prima dell’inizio della lunga fase europea del campionato.

24 Gran Premi e 10 Sprint: nel 2027 saranno 34 gare

Con 24 Gran Premi e 10 Sprint, nel corso della stagione 2027 verranno disputate complessivamente 34 gare. Il numero degli appuntamenti del calendario rimane quindi invariato rispetto alle ultime stagioni, ma aumenta sensibilmente la quantità di azione competitiva.

È la prosecuzione della strategia intrapresa dalla Formula 1 negli ultimi anni. Il format Sprint era stato introdotto nel 2021 e dal 2023 il numero degli appuntamenti si era stabilizzato a sei per stagione.

Per squadre e piloti significa anche avere meno margine per lavorare sulla vettura. Nei dieci weekend Sprint ci sarà infatti una sola sessione di prove libere prima dell’inizio delle sessioni che assegnano posizioni e punti.

Il Mondiale partirà dal Bahrain e terminerà ad Abu Dhabi

Il Bahrain tornerà a essere il primo Gran Premio del Mondiale. Dopo i test precampionato di fine febbraio, le monoposto torneranno a Sakhir dal 12 al 14 marzo per il primo appuntamento ufficiale della stagione. Una settimana dopo sarà la volta dell’Arabia Saudita, prima del trasferimento verso Melbourne, Suzuka e Shanghai. La parte conclusiva del campionato vedrà invece la Formula 1 attraversare Austin, Città del Messico, São Paulo e Las Vegas, prima degli ultimi due appuntamenti in Medio Oriente.

Il penultimo round sarà in Qatar, dal 3 al 5 dicembre, mentre Abu Dhabi chiuderà il Mondiale dal 10 al 12 dicembre.

Anche Yas Marina avrà una novità importante: per la prima volta il weekend conclusivo della stagione comprenderà una Sprint. Il 2027 potrebbe quindi arrivare al suo epilogo con punti in palio già nella giornata di sabato.

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