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Toyota Yaris Cross, il restyling che evolve il best seller senza tradirne il DNA – FOTO

  • Postato il 17 aprile 2026
  • Fatti A Motore
  • Di Il Fatto Quotidiano
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Toyota Yaris Cross, il restyling che evolve il best seller senza tradirne il DNA – FOTO

Il restyling della Toyota Yaris Cross si inserisce nel solco delle evoluzioni tipiche del marchio giapponese: interventi mirati, senza stravolgere un modello che negli ultimi anni si è affermato come uno dei riferimenti nel segmento dei suv ibridi di dimensioni compatte. Il nuovo aggiornamento, presentato ufficialmente, punta infatti a rafforzare l’identità del modello attraverso un design più contemporaneo, una gamma semplificata e una maggiore attenzione a qualità e sostenibilità.

Sul piano stilistico, le modifiche si concentrano principalmente sul frontale, completamente ridisegnato. La nuova griglia, caratterizzata da una trama a nido d’ape e integrata nella carrozzeria, contribuisce a rendere l’insieme più moderno e riconoscibile, mentre i gruppi ottici a LED introducono una firma luminosa aggiornata con luci diurne integrate. A completare il ritocco estetico arrivano nuovi cerchi in lega fino a 18 pollici e inedite combinazioni cromatiche, tra cui la tinta “Precious Bronze” (nelle foto) proposta in configurazione bi-tono con tetto a contrasto.

Nonostante il rinnovamento del design, la Yaris Cross mantiene proporzioni e impostazione generale invariate, con una lunghezza di circa 4,18 metri che continua a favorire la maneggevolezza in ambito urbano senza penalizzare abitabilità e versatilità.

All’interno, l’approccio è altrettanto conservativo ma orientato al miglioramento. La struttura dell’abitacolo resta fedele al progetto originario, mentre vengono introdotti materiali di pregio e, in alcuni allestimenti, soluzioni sostenibili derivate da componenti riciclati o di origine vegetale. L’obiettivo è quello di elevare il livello di raffinatezza senza modificare un’impostazione ergonomica già consolidata.

Sul fronte tecnico, Toyota sceglie la continuità. Il restyling non introduce rivoluzioni meccaniche, ma razionalizza l’offerta puntando sul sistema full hybrid da 1.5 litri nella nuova configurazione da 130 cavalli, che diventa il cuore della gamma. Una scelta che riflette la strategia del costruttore: semplificare la proposta e valorizzare un powertrain già apprezzato per efficienza e affidabilità, con consumi contenuti nell’ordine di circa 4,4–4,7 l/100 km.

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Autore
Il Fatto Quotidiano

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