AVIGLIANA – Il progetto definitivo della tratta ferroviaria Avigliana-Orbassano, opera chiave del nodo torinese della Torino-Lione, subisce pesante battuta d’arresto in seguito all’ultimo incontro promosso dalla Regione Piemonte a Torino, durante il quale è emersa l’impossibilità di approvare l’attuale documentazione presentata da Rete Ferroviaria Italiana a causa di profonde carenze e dell’assenza di risposte puntuali alle osservazioni degli enti locali.

Secondo la Commissione Tecnica dell’Unione Montana Valle Susa e dei Comuni di Avigliana, Caselette e Sant’Ambrogio di Torino, RFI non avrebbe fornito le integrazioni richieste per un livello di progettazione definitivo. Tra le criticità sollevate figurano la mancata pianificazione dei flussi di traffico dei mezzi di cantiere sulla viabilità locale, la scarsa definizione dei materiali di scavo e l’assenza di planimetrie di dettaglio per i cantieri principali.

Chiesta la ripartenza del procedimento

Le carenze riscontrate imporranno la ripresentazione integrale di numerosi elaborati, determinando di fatto la ripartenza dell’iter autorizzativo e rendendo irrealizzabile una conclusione a breve termine del procedimento. A pesare sul futuro dell’opera è anche il nodo dei finanziamenti che conta degli 827 milioni di euro giò stanziati, di cui 250 milioni sono destinati al potenziamento della tratta esistente Bussoleno-Avigliana, mentre le risorse residue coprono meno del 20% degli oltre 3 miliardi di euro stimati per l’intero tracciato.

A fronte della decisione della Francia di rinviare a dopo il 2045 la realizzazione della propria tratta d’accesso nazionale, l’Unione Montana e le amministrazioni locali ribadiscono la richiesta di ritirare ufficialmente il progetto Avigliana-Orbassano, ri-allocando i fondi disponibili sul potenziamento del trasporto pubblico locale e sul prolungamento della Metropolitana di Torino.

L'articolo TAV Avigliana-Orbassano, frenato il progetto RFI: “Lacune macroscopiche, iter da rifare” proviene da Quotidiano Piemontese.