Salone di Bruxelles, la Mercedes-Benz CLA eletta Car of the Year 2026

Con 320 voti complessivi e 22 primi posti, la nuova Mercedes CLA conquista il titolo di Car of the Year 2026, imponendosi al termine di una finale particolarmente equilibrata. Alla votazione hanno preso parte 59 giurati provenienti da 23 Paesi europei, a conferma del peso e del prestigio di un premio assegnato senza interruzioni dal 1964.

Il riconoscimento premia una vettura considerata da molti giurati come uno dei modelli più avanzati e rappresentativi della nuova fase tecnologica del marchio tedesco. Costruita sulla piattaforma MMA di nuova generazione, la CLA introduce soluzioni di assoluto rilievo: architettura elettrica a 800 Volt, batteria ad alta densità, cambio a due rapporti sull’asse posteriore e un’aerodinamica particolarmente raffinata, con un coefficiente di resistenza che può arrivare a 0,21. Tutto questo si traduce in un’elevata efficienza, in un’autonomia reale prossima agli 800 km e in tempi di ricarica molto rapidi.

Su strada la CLA ha convinto per comfort, silenziosità e precisione di guida, risultando per alcuni giurati la migliore elettrica mai provata. L’abitacolo, dominato da grandi superfici digitali e da un nuovo sistema operativo con comandi vocali evoluti, rappresenta una chiara dichiarazione sul futuro Mercedes, pur suscitando qualche dibattito su ergonomia e qualità percepita.

Tra le finaliste si è distinta anche la Fiat Grande Panda, che ha chiuso al quinto posto con 200 voti, grazie a un approccio più razionale e accessibile in un contesto fortemente tecnologico. Per Mercedes-Benz si tratta del secondo titolo di Auto dell’Anno dopo quello del 1974 con la 450 SE/SEL, un ritorno al vertice che mancava dal 1997 e che ribadisce il ruolo della Stella come protagonista anche nell’era dell’elettrificazione.

Classifica finale Car of the Year 2026

Mercedes-Benz CLA – 320 voti (22 primi posti)

Škoda Elroq – 220 voti (8 primi posti)

Kia EV4 – 208 voti (2 primi posti)

Citroën C5 Aircross – 207 voti (15 primi posti)

Fiat Grande Panda – 200 voti (9 primi posti)

Dacia Bigster – 170 voti (3 primi posti)

Renault 4 – 150 voti (0 primi posti)

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Il Fatto Quotidiano

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