Pillole di F1 | La FIA vieta una soluzione della Ferrari e modifica il regolamento 2027: le notizie di oggi, 3 giugno

Postato il 3 giugno 2026
A Tc
Di F1ingenerale
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La FIA ha confermato delle modifiche al regolamento 2027 e una soluzione della Ferrari verrà vietata: le notizie sulla F1 del 3 giugno

Arrivano alcune novità in vista della prossima stagione, mentre si aspetta ancora il verdetto finale sui motori. Dopo la seconda riunione della F1 Commission, la FIA ha comunicato le modifiche previste per il regolamento 2027. Intanto la Ferrari dovrà salutare una delle idee più innovative presentate sulla SF-26. Vediamo le principali notizie dal mondo F1 di oggi, 3 giugno.

F1 | La FIA vieta una soluzione della Ferrari e modifica il regolamento 2027: le notizie di oggi, 3 giugno — Crediti: Scuderia Ferrari

Ferrari si scontra con la scelta della FIA

La Scuderia di Maranello dovrà fare a meno di una delle soluzioni che più ha fatto discutere dopo che è stata intravista sulla SF-26 a inizio stagione. La Federazione non concederà ai team di sviluppare in una zona particolare della monoposto. Uno degli obiettivi dell’anno prossimo, infatti, è quello di ridurre il carico aerodinamico.

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Cambia il regolamento del 2027

Rimanendo in tema FIA e prossima stagione, in seguito alla seconda riunione della F1 Commission andata in scena a Londra, sono state apportate delle modifiche al regolamento tecnico e sportivo. Tramite un comunicato ufficiale, sono state presentate le novità che entreranno in vigore a partire dall’anno nuovo.

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Il diffusore di Mercedes cattura l’attenzione

La Scuderia di Brackley ha portato il primo importante pacchetto di aggiornamenti di questa stagione. Tra le diverse migliorie apportate alla W17, una delle più interessanti è legata al diffusore della monoposto. Sulle Frecce d’Argento è stata montata una soluzione destinata a fare scuola.

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Leclerc fiducioso sul resto del campionato

Il pilota monegasco ha rilasciato un’intervista alla Gazzetta dello Sport e tra i temi trattati ha anche parlato del gap dalla Mercedes. Charles confida nel fatto che la Ferrari possa chiudere il distacco dalla prima della classe e ha rivelato il nuovo metodo di lavoro della Scuderia di Maranello.