La Ferrari porta il motore ADUO 2 e convince anche sul passo gara facendo paura ad Antonelli, il podio di Monaco cambia ancora e Monza non è più la stessa: ecco le principali notizie di oggi, 5 settembre, dal mondo della F1

Inizia il sabato delle qualifiche di Monza, con le FP2 che hanno lasciato molti spunti interessanti. Il più degno di nota è il miglioramento che il motore Ferrari ADUO 2 ha fatto rispetto al precedente, mettendo paura anche alla Mercedes e Kimi Antonelli. Il guadagno c’è, ora c’è da confermarlo in qualifica ma soprattutto sul passo gara, dove la Ferrari è apparsa molto forte. Ma a Monza è emerso anche un quadro drammatico, sportivamente parlando. Le telemetrie non lasciano scampo, confermando quanto anticipato da Stella nella giornata di giovedì. Ma mentre è in corso il GP d’Italia cambia ancora il podio del GP di Monaco, con un ribaltone che fa infuriare. Ecco le principali notizie di oggi, 5 settembre, dal mondo della F1.

Il nuovo motore Ferrari confrontato con il vecchio

Il nuovo motore Ferrari ADUO 2 ha fatto il suo debutto sulla pista di casa della rossa, ma non solo sulla SF-26. L’aspetto più interessante infatti viene offerto dalla Haas, che ha deciso di montare sulla sola monoposto di Bearman il motore aggiornato, lasciando Ocon con quello vecchio. E dall’analisi delle telemetrie emerge proprio il grosso miglioramento che il nuovo motore Ferrari ha portato in pista.

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Antonelli avverte la Mercedes sul livello raggiunto da Ferrari

In contraddizione alle parole di Hamilton, ripetute poi anche da Vasseur, Antonelli ha dichiarato che il nuovo motore della Ferrari è al livello dei migliori. Il pilota Mercedes infatti ora teme la concorrenza della rossa che, con un motore più forte e una macchina che vola nelle curve, può dare filo da torcere alle ambizioni mondiali dell’italiano.

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Il passo gara Ferrari è il migliore?

Durante le FP2 i team hanno avuto anche modo di provare il passo gara, fondamentale su una pista come quella brianzola. Il quadro che è emerso non ha ancora ben delineato le forze in campo, ma la Ferrari con le soft ha dimostrato un grande passo, a livello dei migliori e in grado di lottare per la vittoria.

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Monza non è più la stessa

In fondo era previsto, ma fino a quando non si sono viste le macchine in pista non si aveva la certezza. Ma ora si può ammettere che la Monza che si vedrà con questi motori non ha nulla a che vedere con la Monza fino al 2025. Le velocità di punta sono più basse, il tempo sul giro è più alto. E lo stesso Stella aveva fatto una previsione che ha del clamoroso.

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Il podio di Monaco di nuovo rivoluzionato

Durante le FP1 è arrivato il comunicato della FIA, che ha riscritto anche una volta il podio di Monaco. La Federazione ha infatti ridato la penalità di 5 secondi a Gasly, ridando il podio ad Hadjar. Dopo 3 mesi la vicenda è finita, ma Briatore è furioso e accusa la McLaren e la FIA di imparzialità.

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