Pillole di F1 | Ferrari tra la decisione rischiosa sul motore e il problema della correlazione dati: le notizie di oggi, 12 maggio
- Postato il 12 maggio 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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La Ferrari intraprende una direzione rischiosa con il motore, ma preoccupa la correlazione dei dati tra simulatore e pista: ecco le notizie sulla F1 del 12 maggio
A Maranello si torna a lavoro dopo gli aggiornamenti portati nell’ultimo appuntamento di Miami. Nonostante l’ADUO rappresenta una grande opportunità per avvicinarsi a Mercedes, la priorità della Ferrari non è solamente il motore. Intanto un problema legato al simulatore potrebbe complicare la stagione. Vediamo le notizie principali dal mondo F1 del 12 maggio.

La posizione di Ferrari sul motore
La velocità di punta è uno dei punti critici della SF-26. La Power Unit paga nel confronto con la Mercedes e solo grazie all’ADUO si potrà cercare di ridurre lo svantaggio. Intanto, però, il progetto della Ferrari si basa su un altro aspetto della monoposto che può portare la vettura al vertice.
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L’importanza della correlazione dati
Durante il weekend di Miami ci sono state le lamentele di Lewis Hamilton legate al simulatore. Il britannico ha sottolineato la mancanza di correlazione dati che lo porta ad arrivare in pista con l’assetto sbagliato. Il team potrebbe pagare caro questo problema nell’arco di tutta la stagione.
Alonso e il sedile in Mercedes
Un ex ingegnere della Mercedes ha rivelato un retroscena che riguarda Fernando Alonso e la possibilità di approdare in Mercedes. Il team avrebbe votato per vedere lo spagnolo a Brackley, nonostante questo non sia poi avvenuto. Il pilota dell’Aston Martin avrebbe dovuto sostituire Hamilton.
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La proposta per il calendario di F1
Nell’ultimo periodo, data la grande crescita di questo sport, sono sempre di più i paesi che vogliono entrare a far parte del Circus. Per cercare di accontentare tutte le richieste, Zak Brown ha avanzato una proposta per rivoluzionare il calendario di Formula 1. La nuova idea segue una direzione in parte già intrapresa.
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Crediti immagine di copertina: Scuderia Ferrari
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