Pillole di F1 | Ferrari pronta al post Hamilton e Verstappen viene sentenziato fuori dal titolo Mondiale – le notizie di oggi, 28 ottobre

Ferrari si prepara alla prossima era ‘post Hamilton’, mentre Max Verstappen è dichiarato fuori dalla lotta al titolo Mondiale – le notizie di oggi, 28 ottobre, dalla F1

Il futuro della Ferrari ‘post Hamilton’ sembra ormai chiaro ma, per la corsa al titolo Mondiale piloti della corrente stagione, Max Verstappen viene duramente escluso dai giochi: ecco le notizie principali di oggi, 28 ottobre, dalla F1.

Bearman incanta: Ferrari trova l’erede di Hamilton

Oliver Bearman stupisce in Messico con un eccezionale quarto posto alla guida della Haas, confermando il suo talento e rafforzando le voci su un futuro in Ferrari dopo Hamilton. Il giovane britannico riceve elogi da Vasseur, Hamilton e colleghi, consolidando la sua immagine di astro nascente della Formula 1.

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Hamilton penalizzato in Messico: il vero motivo

Lewis Hamilton chiude solo ottavo in Messico dopo una penalità di 10 secondi inflitta per aver tagliato sull’erba in Curva 4, guadagnando posizione su Verstappen senza restituirla. La FIA ha spiegato la motivazione dietro la dura sentenza contro il britannico.

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Verstappen fuori dai giochi Mondiali

Dopo il GP del Messico, Lando Norris guida il Mondiale con una McLaren in grande forma, mentre Max Verstappen fatica a tenere il passo. Carlo Vanzini sottolinea che l’olandese ha poche possibilità di recupero, mentre Oscar Piastri cerca ancora il feeling con la sua vettura.

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Ferrari torna seconda nel Costruttori

Due podi consecutivi di Charles Leclerc riportano la Ferrari al secondo posto nella classifica costruttori, obiettivo principale della stagione. Nonostante le difficoltà post-pausa estiva, la Rossa ha dimostrato competitività in Texas e Messico, ma mantenere la posizione fino alla fine rimane una sfida complessa e serrata.

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Russell contro Hamilton e Verstappen in Messico

George Russell attacca dopo la caotica partenza del GP del Messico, denunciando l’assenza di sanzioni per chi ha tagliato curva 1. Il britannico evidenzia come le ampie vie di fuga favoriscano rischi senza conseguenze, penalizzando chi rispetta la pista e generando frustrazione tra i piloti.

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