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“Non scenderete dall’aereo più velocemente alzandovi 0,001 secondi dopo che si spegne il segnale delle cinture di sicurezza”: compagnia aerea prende in giro i passeggeri (che non la prendono bene)

  • Postato il 9 luglio 2026
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  • Di Il Fatto Quotidiano
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“Non scenderete dall’aereo più velocemente alzandovi 0,001 secondi dopo che si spegne il segnale delle cinture di sicurezza”: compagnia aerea prende in giro i passeggeri (che non la prendono bene)

C’è chi aspetta pazientemente il proprio turno e chi, invece, appena l’aereo raggiunge il gate è già in piedi con trolley e zaino sulle spalle. Una scena che si ripete praticamente su ogni volo e che questa volta è finita al centro di un acceso dibattito social. A farlo esplodere è stata Southwest Airlines che, come racconta il New York Post, ha deciso di prendere in giro i passeggeri più impazienti con un post pubblicato su Threads.

“Non scenderete dall’aereo più velocemente alzandovi 0,001 secondi dopo che si spegne il segnale delle cinture”, ha scritto la compagnia utilizzando una lunga sequenza di emoji con le mani che applaudono. Un chiaro riferimento al fenomeno ribattezzato “aisle jumping“, cioè l’abitudine di alzarsi immediatamente dopo l’atterraggio, ancora prima che venga aperto il portellone.

L’ironia, però, non è stata accolta da tutti con una risata. Nei commenti molti utenti hanno spiegato perché preferiscono alzarsi subito. “Ho una coincidenza e rischio di perderla”, scrive qualcuno. Un altro ammette: “Ho bisogno di andare in bagno e ho paura dei bagni degli aerei“. C’è poi chi coglie l’occasione per attaccare direttamente la compagnia: “Siete costosi e fate male il vostro lavoro”, si legge in uno dei messaggi più condivisi. Come ricorda il New York Post, Southwest non vieta ai passeggeri di alzarsi dopo lo spegnimento del segnale delle cinture.

Sul tema, però, anche gli esperti sono divisi. Ben Schlappig, fondatore del sito One Mile at a Time, ritiene sensato mettersi in piedi quando le file davanti iniziano davvero a scendere, ma considera inutile farlo quando il portellone è ancora chiuso e ci si trova ancora molte file più indietro. Di parere opposto Gary Leff, fondatore di View From the Wing, secondo cui alzarsi subito permette di sgranchirsi le gambe e rende lo sbarco più rapido.

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Il Fatto Quotidiano

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