Il prezzo dei carburanti in Valle d’Aosta oggi 9 agosto 2025: benzina, diesel e gpl
- Postato il 9 agosto 2025
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- Di Virgilio.it
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Oggi, 9 agosto 2025, analizziamo i prezzi aggiornati di benzina, gasolio e gpl in Valle d’Aosta. L’articolo fornisce una panoramica dettagliata delle tariffe attuali, spiegando come si compone il costo dei carburanti e quali sono i fattori che influenzano il prezzo finale alla pompa. Verranno inoltre illustrate le differenze tra le varie tipologie di carburante e le componenti che incidono maggiormente sul prezzo pagato dai consumatori.
Il prezzo dei carburanti in Valle d’Aosta
Ultimo aggiornamento: 9 agosto 2025
TIPOLOGIA | EROGAZIONE | PREZZO MEDIO (€) |
---|---|---|
Benzina | SELF | 1.739 |
Gasolio | SELF | 1.682 |
GPL | SERVITO | 0.819 |
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una struttura complessa che coinvolge diversi elementi. La componente fiscale rappresenta la parte più significativa, incidendo per circa il 58% sul prezzo finale. Questa quota comprende accise e IVA, che vengono applicate direttamente dallo Stato e costituiscono una delle principali voci di spesa per gli automobilisti. La restante parte, il 42%, è definita come componente industriale. Quest’ultima si suddivide a sua volta in due elementi: il costo della materia prima, che pesa per il 30% e dipende dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, e il margine lordo, che rappresenta il 12% del prezzo. Il margine lordo è la quota su cui i distributori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, influenzato da fattori come la concorrenza locale, i costi di gestione e le strategie commerciali. In sintesi, mentre la maggior parte del prezzo della benzina è determinata da imposte e tasse, una parte significativa è soggetta alle dinamiche del mercato internazionale e alle scelte dei singoli operatori.
Anche il prezzo del gasolio segue una struttura articolata, seppur con una diversa ripartizione delle componenti. In questo caso, la componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno della quota industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle fluttuazioni delle quotazioni internazionali e del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, si attesta intorno al 10% e costituisce la parte su cui i distributori possono agire direttamente per modificare il prezzo al pubblico. Questa struttura rende il prezzo del gasolio più sensibile alle variazioni del mercato rispetto alla benzina, ma comunque fortemente influenzato dalla pressione fiscale. La conoscenza di queste componenti aiuta i consumatori a comprendere meglio le ragioni delle variazioni di prezzo e a valutare con maggiore consapevolezza le proprie scelte di rifornimento.
Fonte: Osservatorio prezzi Mimit