Il prezzo dei carburanti in Umbria oggi 9 agosto 2025: benzina, diesel, gpl e metano

  • Postato il 9 agosto 2025
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In questo articolo analizziamo i prezzi aggiornati dei principali carburanti in Umbria al 9 agosto 2025. Verranno presentati i dati medi regionali per benzina, gasolio, GPL e metano, insieme a una spiegazione dettagliata di come si compone il prezzo finale alla pompa. Comprendere la struttura del prezzo dei carburanti è fondamentale per chi vuole essere informato sulle dinamiche che influenzano il costo del rifornimento.

Il prezzo dei carburanti in Umbria

Ultimo aggiornamento: 9 agosto 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (euro)
Benzina SELF 1.707
Gasolio SELF 1.647
GPL SERVITO 0.708
Metano SERVITO 1.355

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una somma di diverse componenti, che riflettono sia dinamiche di mercato sia scelte fiscali. In particolare, la componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale della benzina, una quota molto elevata rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente: circa il 30% del prezzo è legato al costo della materia prima, che dipende dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro. Queste variabili possono far oscillare il prezzo anche nel breve periodo. Il restante 12% è rappresentato dal margine lordo, ovvero la quota su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, tenendo conto di costi di distribuzione, logistica e gestione dei punti vendita. Le accise, che sono imposte fisse, e l’IVA, che si applica sul totale, costituiscono quindi la parte più consistente del prezzo pagato dai consumatori. Questo sistema rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle decisioni governative in materia fiscale sia alle fluttuazioni dei mercati internazionali.

Per quanto riguarda il gasolio, la struttura del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la componente industriale arriva al 55%. All’interno di quest’ultima, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo, influenzato anch’esso dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, invece, si attesta intorno al 10%: questa è la parte su cui i distributori possono agire direttamente, variando il prezzo in base alle strategie commerciali e ai costi di gestione. Il gasolio, essendo utilizzato sia per il trasporto privato che per quello commerciale, è soggetto a dinamiche di mercato differenti rispetto alla benzina, ma resta comunque fortemente influenzato dalle politiche fiscali e dalle condizioni dei mercati globali. Comprendere la composizione del prezzo del gasolio aiuta a interpretare le variazioni quotidiane e a valutare le opportunità di risparmio per i consumatori.


Fonte: Osservatorio prezzi Mimit

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