Il prezzo dei carburanti in Piemonte oggi 5 ottobre 2025 : benzina, diesel, gpl e metano

Il prezzo attuale dei carburanti in Piemonte riflette una composizione articolata che include il costo netto del combustibile, il margine dei gestori delle pompe, le accise e l’imposta sul valore aggiunto (IVA). In questo articolo analizzeremo i prezzi medi aggiornati al 5 ottobre 2025 per benzina, diesel, GPL e metano, evidenziando le differenze tra le varie tipologie di erogazione e approfondendo la struttura dei costi che determina il prezzo finale alla pompa.

Il prezzo dei carburanti in Piemonte

Ultimo aggiornamento: 5 ottobre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina è costituito da una componente fiscale che rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una quota decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che incide per il restante 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente in due elementi: il costo della materia prima e il margine lordo. La materia prima, che incide per circa il 30% del prezzo totale, è influenzata dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono determinare variazioni significative nel prezzo alla pompa. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, rappresenta la quota su cui l’operatore può intervenire direttamente per modificare il prezzo finale, ad esempio in base alla concorrenza locale o alle strategie commerciali adottate. Questa struttura composita spiega perché il prezzo della benzina può variare anche in assenza di cambiamenti nelle quotazioni internazionali, poiché il margine e le accise contribuiscono in modo rilevante al prezzo finale pagato dal consumatore.

Il prezzo del gasolio presenta una composizione leggermente diversa rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per circa il 45% del prezzo totale, mentre la parte industriale rappresenta il 55%. All’interno della componente industriale, la materia prima costituisce il 45% del prezzo e, analogamente alla benzina, è influenzata dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la quota su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia particolarmente sensibile alle variazioni del mercato petrolifero globale, ma anche alle strategie commerciali degli operatori locali. La differenza nella composizione fiscale rispetto alla benzina riflette le diverse politiche di tassazione applicate ai carburanti, che possono influenzare le scelte di consumo e la competitività tra i vari tipi di carburante.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit