Il prezzo dei carburanti in Lombardia oggi 8 luglio 2025: benzina, diesel, gpl e metano
- Postato il 8 luglio 2025
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- Di Virgilio.it
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Il prezzo dei carburanti in Lombardia al 8 luglio 2025 riflette le dinamiche di mercato e fiscali che influenzano quotidianamente i costi alla pompa. In questo articolo analizzeremo i prezzi medi della benzina, del gasolio, del GPL e del metano, evidenziando le componenti che determinano il prezzo finale per il consumatore. Il costo della benzina, ad esempio, è composto principalmente da una quota fiscale significativa e da una parte industriale che include il costo della materia prima e il margine dei gestori. Analogamente, il prezzo del gasolio presenta una diversa ripartizione tra componente fiscale e industriale, con un peso rilevante delle quotazioni internazionali e del margine applicato dagli operatori.
Il prezzo dei carburanti in Lombardia
Ultimo aggiornamento: 8 luglio 2025
Come si compone il costo dei carburanti
Il prezzo della benzina è costituito da due componenti principali: la parte fiscale e quella industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo totale, includendo accise e IVA, e risulta quindi decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che incide per il restante 42%. Quest’ultima è a sua volta suddivisa in due elementi: il costo della materia prima, che pesa per circa il 30% del prezzo finale, e il margine lordo, pari al 12%. Il costo della materia prima è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel breve termine. Il margine lordo, invece, è la parte su cui gli operatori delle pompe di benzina possono intervenire direttamente per modificare il prezzo alla pompa, adeguandolo alle condizioni di mercato e alla concorrenza locale. Questa struttura del prezzo rende la benzina un prodotto fortemente soggetto a variazioni sia di natura fiscale che commerciale, con impatti diretti sul costo sostenuto dal consumatore finale.
Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per circa il 45% sul prezzo totale, mentre quella industriale pesa per il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima rappresenta il 45% del prezzo, influenzato anch’esso dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10%, è la quota su cui gli operatori possono agire per variare il prezzo alla pompa. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia meno gravato da imposte rispetto alla benzina, ma più sensibile alle fluttuazioni del mercato petrolifero e alle strategie commerciali degli esercenti. La differenza nella composizione del prezzo tra benzina e gasolio riflette anche le diverse politiche fiscali adottate per i due carburanti, con impatti importanti sul costo finale per gli automobilisti e sulle scelte di consumo.
Osservatorio prezzi Mimit: https://www.mimit.gov.it/it/prezzo-medio-carburanti/regioni
