Il prezzo dei carburanti in Liguria oggi 25 ottobre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Il prezzo attuale dei carburanti in Liguria riflette la composizione tipica che include il costo netto del combustibile, il margine dei gestori delle pompe, le accise e l’imposta sul valore aggiunto (IVA). In questo articolo analizzeremo i prezzi medi aggiornati al 25 ottobre 2025 per benzina, gasolio, GPL e metano, evidenziando le differenze tra le varie tipologie di erogazione e approfondendo la struttura dei costi che determina il prezzo finale alla pompa.

Il prezzo dei carburanti in Liguria

Ultimo aggiornamento: 25 ottobre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Prezzo della benzina
Il prezzo della benzina è composto da una quota fiscale e da una quota industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo totale e include accise e IVA, che incidono significativamente sul costo finale per il consumatore. La restante parte, pari al 42%, è la componente industriale, che si suddivide ulteriormente in due elementi: il costo della materia prima e il margine lordo dell’operatore. La materia prima costituisce circa il 30% del prezzo totale e il suo valore è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo. Il margine lordo, che rappresenta circa il 12% del prezzo, è la parte su cui i gestori delle pompe possono intervenire per modificare il prezzo alla pompa, in base a strategie commerciali, concorrenza e costi operativi. Questa struttura compositiva rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle dinamiche di mercato internazionali sia alle politiche fiscali nazionali.

Prezzo del gasolio
Il prezzo del gasolio presenta una composizione leggermente diversa rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per circa il 45% del prezzo totale, mentre la parte industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima pesa per il 45% del prezzo complessivo e, analogamente alla benzina, è influenzato dalle quotazioni internazionali e dal cambio euro/dollaro. Il margine lordo, pari al 10% del prezzo, è la quota su cui gli operatori possono agire per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato e alle strategie commerciali. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia più sensibile alle variazioni del costo industriale rispetto alla benzina, con una maggiore incidenza della materia prima sul prezzo finale.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit