Il prezzo dei carburanti in Abruzzo oggi 15 ottobre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

  • Postato il 15 ottobre 2025
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Il prezzo dei carburanti in Abruzzo al 15 ottobre 2025 riflette la composizione complessa che determina il costo finale alla pompa. Per la benzina, il prezzo è influenzato principalmente da una componente fiscale che rappresenta il 58% del totale, mentre la parte industriale, pari al 42%, si suddivide tra il costo della materia prima e il margine lordo dei gestori. Analogamente, il gasolio presenta una componente fiscale del 45% e una industriale del 55%, con la materia prima che incide per il 45% e il margine per il 10%. In questo articolo analizzeremo i prezzi medi attuali in Abruzzo per benzina, diesel, GPL e metano, e spiegheremo nel dettaglio come si compone il costo di ciascun carburante.

Il prezzo dei carburanti in Abruzzo

Ultimo aggiornamento: 15 ottobre 2025

TIPOLOGIA EROGAZIONE PREZZO MEDIO (€)
Benzina SELF 1.699
Gasolio SELF 1.635
GPL SERVITO 0.700
Metano SERVITO 1.415

Come si compone il costo dei carburanti

Prezzo della benzina
Il prezzo della benzina è costituito da due componenti principali: quella fiscale e quella industriale. La componente fiscale rappresenta circa il 58% del prezzo finale e include accise e imposta sul valore aggiunto (IVA). Questa incidenza elevata fa sì che più della metà del prezzo pagato dal consumatore sia dovuta a tasse e imposte. La componente industriale, che costituisce il restante 42%, si suddivide ulteriormente in due parti: il costo della materia prima e il margine lordo dei gestori delle pompe di benzina. Il costo della materia prima, che incide per circa il 30% del prezzo totale, è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro, fattori che possono variare sensibilmente nel tempo e incidere direttamente sul prezzo alla pompa. Il margine lordo, pari al 12% del prezzo, rappresenta la parte su cui gli operatori possono intervenire per modificare il prezzo finale, ad esempio in base alla concorrenza locale o alle strategie commerciali. Questa struttura compositiva rende il prezzo della benzina particolarmente sensibile sia alle dinamiche fiscali che a quelle di mercato, con effetti diretti sul costo sostenuto dagli automobilisti.

Prezzo del gasolio
Il prezzo del gasolio presenta una composizione leggermente diversa rispetto a quello della benzina. La componente fiscale incide per il 45% del prezzo totale, mentre la componente industriale rappresenta il restante 55%. All’interno della componente industriale, il costo della materia prima pesa per il 45% del prezzo complessivo, influenzato anch’esso dalle quotazioni internazionali del petrolio e dall’andamento del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che ammonta al 10% del prezzo, è la parte su cui gli operatori possono agire per modificare il prezzo alla pompa, adattandolo alle condizioni di mercato e alla concorrenza. Questa struttura fa sì che il prezzo del gasolio sia maggiormente legato al costo industriale rispetto alla benzina, con una componente fiscale meno pesante ma comunque significativa. La variabilità delle quotazioni internazionali e delle condizioni di mercato rende il prezzo del gasolio dinamico e soggetto a frequenti variazioni, influenzando direttamente il costo per i consumatori e le imprese che utilizzano questo carburante.


Fonte: Osservatorio prezzi Mimit

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