Il prezzo dei carburanti a Bolzano oggi 5 settembre 2025: benzina, diesel, gpl e metano

Oggi a Bolzano il prezzo dei carburanti viene determinato da diversi fattori che incidono in modo significativo sul costo finale pagato dagli automobilisti. In questo articolo troverai i prezzi aggiornati di benzina, gasolio, GPL e metano, oltre a una spiegazione dettagliata delle componenti che formano il prezzo alla pompa. Comprendere come si compone il prezzo dei carburanti è fondamentale per chi vuole essere informato sulle dinamiche che regolano il mercato e sulle possibili variazioni future.

Il prezzo dei carburanti a Bolzano

Ultimo aggiornamento: 5 settembre 2025

Come si compone il costo dei carburanti

Il prezzo della benzina in Italia è il risultato di una struttura complessa che vede la componente fiscale giocare un ruolo predominante. In particolare, per la benzina la tassazione rappresenta circa il 58% del prezzo finale, una percentuale decisamente superiore rispetto alla componente industriale, che si attesta al 42%. La parte industriale si suddivide ulteriormente tra il costo della materia prima, che incide per circa il 30% sul prezzo totale, e il margine lordo, che rappresenta il restante 12%. Il costo della materia prima è influenzato dalle quotazioni internazionali del petrolio e dalle variazioni del cambio euro/dollaro, fattori che possono determinare oscillazioni anche significative nel prezzo alla pompa. Il margine lordo, invece, è la quota su cui gli operatori possono intervenire direttamente, modificando il prezzo in base alle strategie commerciali, ai costi di gestione e alla concorrenza locale. Questa struttura fa sì che il prezzo della benzina sia particolarmente sensibile sia alle dinamiche fiscali decise a livello nazionale, sia agli andamenti dei mercati internazionali dell’energia.

Per quanto riguarda il gasolio, la composizione del prezzo presenta alcune differenze rispetto alla benzina. La componente fiscale incide per il 45% sul prezzo finale, mentre la parte industriale arriva al 55%. All’interno di questa, il costo della materia prima rappresenta circa il 45% del prezzo totale e risente anch’esso delle quotazioni internazionali e delle fluttuazioni del cambio euro/dollaro. Il margine lordo, che vale il 10% del prezzo, è la porzione su cui l’operatore può agire per modificare il prezzo alla pompa, in base alle proprie politiche commerciali e ai costi di gestione. Questa struttura rende il prezzo del gasolio leggermente meno influenzato dalla tassazione rispetto alla benzina, ma più esposto alle variazioni dei mercati internazionali e alle strategie dei distributori. Comprendere questi meccanismi è fondamentale per interpretare le variazioni quotidiane dei prezzi e per valutare l’impatto delle politiche fiscali e delle dinamiche di mercato sul costo dei carburanti.

Fonte: Osservatorio prezzi Mimit