Dopo il caos bug software in Malesia, Verstappen è tornato a criticare la complessità degli attuali regolamenti di F1

Non so accennano a placare le polemiche per gli attuali regolamenti di F1, e arriva un’ulteriore critica da parte di Verstappen. L’apice (al momento) si è raggiunto proprio la settimana scorsa in Malesia. Durante il giro di formazione, fatto sul bagnato, le macchine e i software dei motori sono andati completamente in tilt, aprendo di nuovo delle gravi lacune di questa generazione di monoposto (ma soprattutto di Power Unit).

Sotto la lente d’ingrandimento è finita l’enorme complessità che hanno queste macchine, che devono gestire troppe cose elettroniche che vanno al di fuori del controllo dei piloti, ma anche delle squadre stesse. Infatti il bug ha interessato il software che fornisce la FIA, aprendo degli importanti interrogativi.

Verstappen chiede delle macchine semplici

Ad intervenire sulla questiona a Singapore è stato Verstappen che ai media, tra cui F1inGenerale, ha dichiarato: “Credo che il problema sia la complessità della situazione attuale – ha detto l’olandese – Spero solo che il prossimo regolamento sia più semplice. Accendi la macchina e parti, come dovrebbe essere o come era un tempo, senza tutti questi scenari complessi in sottofondo. Credo sia quello che tutti vogliono.”

Verstappen ha anche commentato come i piloti devono gestire le complicazioni derivate dai motori attuali in partenza. “La procedura di partenza del motore può richiedere 3, 4 o 5 secondi – ha dichiarato Super Max – Normalmente potresti partire subito, ma il problema è che c’è molto software in sottofondo che può impedirti di muoverti: un glitch o qualsiasi altra cosa. Sono inconvenienti che possono capitare, anche durante i giri a velocità ridotta.

Il pilota della Red Bull auspica un ritorno al passato per la F1, dove i piloti non devono preoccuparsi di altro al di fuori di spingere al massimo la vettura: “Dovresti poter affrontare la curva e, nel momento in cui tagli la linea, limitarti a sollevare il piede dall’acceleratore. Non devi preoccuparti di ricaricare la batteria, di assicurarti che sia carica al massimo nel momento giusto, in partenza o durante un sorpasso. Soprattutto non devi decidere dove alzare il piede o scalare marcia per ottimizzare l’erogazione della potenza. Non è questo il senso delle corse. Dovresti poter scendere in pista e sapere che sono il pedale del freno e quello dell’acceleratore a determinare il tempo sul giro.”

Leggi anche: F1 | Mercedes, inaspettato allarme motore: Russell conferma la doppia penalità – GP Singapore

Seguici anche sui social: Telegram – Instagram – Facebook – Twitter

L'articolo F1 | Verstappen critica i regolamenti: “Bisogna solo accendere la macchina e partire” – GP Singapore proviene da F1ingenerale.