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F1 | ULTIM’ORA – La Ferrari viola il coprifuoco: modifiche al setup sulla SF-26

  • Postato il 25 luglio 2026
  • A Tc
  • Di F1ingenerale
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F1 | ULTIM’ORA – La Ferrari viola il coprifuoco: modifiche al setup sulla SF-26

Ultime notizie dal GP d’Ungheria: la Ferrari viola il coprifuoco per lavorare sulle due SF-26, effettuate modifiche al setup della vettura

La Ferrari fa all-in in Ungheria: violato il coprifuoco tra venerdì e sabato, apportate modifiche al setup della SF-26. Gli uomini di Maranello hanno continuato a lavorare sulle monoposto nella notte di Budapest, affinando la messa a punto in vista delle qualifiche. Sfruttato, quindi, il primo dei quattro “jolly” messi a disposizione delle scuderie per ritoccare le proprie vetture. Nel comunicato della FIA, presente anche la Racing Bulls.

F1 | ULTIM'ORA - La Ferrari viola il coprifuoco: modifiche al setup sulla SF-26
Charles Leclerc in pista a Budapest – PH: Marco Talluto per F1inGenerale.com

Tutto è pronto in Ungheria per il momento clou del weekend. Le qualifiche di Budapest promettono grande spettacolo, con una SF-26 favorita dopo quanto emerso dal venerdì. La Ferrari è rapidissima nelle curve lente, agile nei cambi di direzione, forte in frenata ed efficiente nell’esprimere trazione in uscita. Sul giro secco pare non esserci storia per i rivali, come ammesso tanto da Mercedes quanto da Red Bull e McLaren.

Resta una grande incognita legata al passo gara. Il tracciato di Budapest non è di facile interpretazione per le scuderie. Le rapide variazioni di temperatura e condizione della pista sono un vero e proprio grattacapo per gli ingegneri, che devono cercare la quadra per ottimizzare la tenuta delle mescole. La Mercedes sembra aver trovato la giusta ricetta con Andrea Kimi Antonelli, ma Maranello pare aver risposto nella notte.

La Ferrari si gioca il jolly: violato il coprifuoco a Budapest

Come noto, le scuderie non possono lavorare alle proprie vetture nel corso della notte. La regola del coprifuoco impedisce ai team di apportare modifiche al setup o sostituire componenti danneggiati. La FIA, tuttavia, concede agli ingegneri quattro “jolly” da spendere nel corso della stagione, che consentono le operazioni dei meccanici senza incorrere in penalità.

È quanto fatto dagli uomini della Ferrari (e della Racing Bulls) a Budapest. Il primo “jolly” della stagione è servito ad apportare modifiche alla messa a punto delle due monoposto, in vista di un sabato che sarà cruciale nell’impostazione di tutto il weekend di gara.

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Foto Copertina: Marco Talluto per F1inGenerale.com

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F1ingenerale

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