F1 | Tutti scommettono su Ferrari: Leclerc e Hamilton possono sognare in grande per il GP di Monaco

Postato il 25 maggio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Ferrari è la favorita a Monaco: Andrea Stella spiega perché la SF-26 può diventare imprendibile

Dopo cinque gare dominate dalla Mercedes, il mondiale di Formula 1 potrebbe finalmente arrivare a un punto di svolta. Il GP di Monaco, da sempre gara unica nel calendario, rischia infatti di cambiare completamente gli equilibri visti finora. E questa volta gli occhi sono puntati soprattutto sulla Ferrari.

A dichiararlo è stata direttamente la McLaren. Dopo il GP del Canada, Lando Norris ha indicato proprio la Ferrari come favorita per il weekend di Monte Carlo. Una valutazione che Andrea Stella ha poi spiegato nel dettaglio, facendo emergere aspetti tecnici molto interessanti sulla SF-26.

Leclerc podio GP Monaco F1 Ferrari

Secondo il team principal della McLaren, i dati GPS raccolti nelle ultime gare mostrano una Ferrari estremamente competitiva nelle curve lente, proprio il settore che conta di più tra le strade del Principato. “La Ferrari è molto forte in curva”, ha spiegato Stella, come riporta AMuS. “Lo abbiamo visto soprattutto nel primo settore di Montreal. Inoltre gestisce molto bene i cordoli. Il tempo perso arriva principalmente sui rettilinei, ma a Monaco questo limite pesa molto meno”.

Ed è qui che il weekend potrebbe prendere una piega completamente diversa. Monaco richiede infatti caratteristiche quasi opposte rispetto a quelle viste in Canada: meno importanza alla velocità massima, molto più peso alla trazione, al carico nelle curve lente e alla fiducia del pilota vicino ai guardrail.

Per questo Charles Leclerc potrebbe diventare uno degli uomini da battere. Il monegasco, che nel 2024 riuscì finalmente a spezzare la maledizione di casa conquistando la vittoria, arriva su una pista che storicamente esalta il suo stile di guida.

Anche McLaren resta convinta di poter essere competitiva grazie all’ottima trazione della MCL40 e ai rapporti del cambio più corti, studiati proprio per favorire l’accelerazione nelle curve lente. Stella, però, continua a vedere la Ferrari leggermente in vantaggio sul giro secco.

E a Monaco, come sempre, la qualifica può decidere quasi tutto.