F1 | Stroll spara a zero sulla F1 attuale: “Non è più divertente. È solo business” – GP Miami
- Postato il 30 aprile 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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A Miami Lance Stroll critica senza mezzi termini le attuali monoposto di F1, definendole poco divertenti da guidare.
Nel giovedì del Gran Premio di Miami di F1, le dichiarazioni di Lance Stroll non passano inosservate. Il pilota Aston Martin, infatti, si lascia andare a una delle analisi più dirette e critiche degli ultimi tempi nei confronti delle monoposto attuali, mettendo in discussione non solo il livello tecnico delle vetture, ma soprattutto il piacere stesso di guidarle.
Stroll parte da un punto chiave: la gestione esasperata dell’energia e delle componenti ibride sta snaturando completamente la guida. “Tutto questo lift and coast, la gestione del throttle, le batterie… sta distruggendo le gare e i giri di qualifica”, afferma senza mezzi termini. Il problema, secondo lui, è strutturale: le attuali monoposto “sono lontane da ciò che dovrebbe essere una vera F1“, ovvero macchine da guidare “flat out”, senza dover costantemente pensare a gestire sistemi complessi.

Il piacere di guida
Il discorso si fa ancora più incisivo quando entra nel merito del piacere di guida. Durante la pausa, Stroll ha provato altre categorie, tra cui le GT, e il confronto è impietoso: “È mille volte più divertente da guidare. Hai il piede destro, dai quello che vuoi e ottieni quello che vuoi”. Anche il peso diventa un fattore critico: monoposto da oltre 750 kg contro vetture molto più leggere rendono l’esperienza meno reattiva, meno naturale, meno “viva”.
Il canadese amplia poi il confronto guardando al passato, evocando immagini e sensazioni che oggi sembrano lontane. Racconta di aver rivisto gare dei primi anni 2000, con le Ferrari dell’era V10 e V8: “Suonavano incredibilmente, erano piccole, agili… sembrava tutto più intenso, più emozionante”. Il contrasto con le F1 attuali è netto: “Oggi manca carattere, manca rumore. In ingresso curva senti il derating, devi scalare… è completamente diverso”.
Il business della F1
Tuttavia, è forse quando parla del sistema F1 nel suo complesso che Stroll colpisce più duro. “La Formula 1 è un business”, afferma con lucidità. “Vogliono proteggere il prodotto e farlo apparire bene. Noi piloti invece sappiamo cosa significa guidare una macchina davvero buona”. Il pubblico continua a guardare, tra gare e contenuti come Netflix, e quindi “la F1 è contenta”. Ciononostante, per chi comprende la natura più profonda dello sport, la situazione attuale è evidente: “Non si può nascondere il fatto che oggi non sia al livello che potrebbe essere. Siamo lontani, molto lontani”.
Le speranze per il futuro
Nonostante tutto, Stroll non perde completamente la speranza. Le voci sui regolamenti futuri lasciano intravedere un possibile ritorno a vetture più leggere, rumorose e coinvolgenti. “Spero che torneremo in quella direzione: macchine veloci, leggere, che ti facciano sentire davvero al limite”.
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Crediti immagine di copertina: ©F1inGenerale
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