F1 | Sorpassare con le monoposto 2026 si può, ma occhio ai “trucchi” artificiali: parola di Hadjar

Isack Hadjar promuove le monoposto di F1 2026, ma avverte sulle dinamiche dei sorpassi in pista: non sempre sono manovre “naturali”.

Mentre il Regolamento 2026 continua a far discutere, Isack Hadjar trova del positivo nelle nuove monoposto di F1. In questa era delle power unit completamente rinnovata, la macchine hanno bisogno di una maggior potenza elettrica, quindi di più enfasi sulla gestione dell’energia. Ed è ciò a permettere ai piloti di sorpassare molto più facilmente in pista, poiché prima delle curve devono rallentare per ricaricare.

Questo fenomeno si è visto nelle prime tre gare stagionali. Non meno di 149 sorpassi finora, un dato approssimativo che dimostra già un’evoluzione rispetto allo scorso anno quando ne erano 63. La cifra considera solo i cambi di posizione avvenuti sul traguardo a seguito di un sorpasso, escludendo il primo giro.

Per Isack Hadjar questo rappresenta un dato positivo: sorpassare è possibile e avviene in maniera più facile, ma avverte del rischio di “trucchi” artificiali.

“Credo sia una delle poche volte dopo un po’ di tempo a questa parte in cui due vetture con lo stesso ritmo possono sorpassarsi a vicenda”, ha dichiarato ai media durante il weekend in Giappone. L’alfiere della Red Bull ha fatto subito un confronto con lo scorso anno, quando serviva “un vantaggio di sei, sette, otto decimi per superare la macchina che ti precedeva. A volte anche di più. E spesso, una volta completato il sorpasso, sapevi che la macchina dietro non ti avrebbe mai più superato.”

“Quindi, se non altro, ciò rende le gare migliori, questo è certo. Ma è innegabile che a volte risulti un po’ artificiale. Dobbiamo quindi trovare il giusto equilibrio. Ma è decisamente meglio di come era prima.”

Hadjar, tuttavia, ha ammesso che serve ancora qualche modifica al Regolamento 2026, specie per quanto riguarda “batterie più efficienti”.

I commenti del pilota francese giungono in concomitanza con l’atteso vertice tra FIA e F1 che si terrà in data odierna a Londra per discutere proprio di eventuali modifiche alle normative vigenti.

Crediti immagine di copertina: F1InGenerale

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