Sainz ha evidenziato i lati positivi delle qualifiche Sprint e ha detto la sua sul regolamento 2026.

Carlos Sainz ha chiuso le qualifiche Shootout del GP di Miami in 15esima posizione, venendo eliminato in SQ2 e terminando alle spalle del compagno di squadra Alex Albon. Nonostante il risultato non particolarmente brillante, lo spagnolo ha evidenziato alcuni segnali incoraggianti legati ai miglioramenti dalla Williams.

Secondo Sainz, la vettura ha compiuto i progressi attesi, mostrando un piccolo ma concreto passo avanti in termini di competitività. Il pilota ha spiegato che la squadra è riuscita a essere più performante rispetto alle gare precedenti, tanto da conquistare l’accesso alla SQ2, traguardo che in Cina e Suzuka sarebbe stato fuori portata anche con giri perfetti. Lo spagnolo ha però sottolineato come, dal suo lato del box, siano emersi diversi problemi nella gestione dell’energia. Questo avrebbe impedito di sfruttare appieno il potenziale della monoposto, lasciando la sensazione che il risultato finale potesse essere migliore.

Nonostante ciò, l’ex Ferrari considera positiva la giornata, proprio perché il team è riuscito a fare un passo avanti reale rispetto ai precedenti appuntamenti del campionato. L’accesso alla seconda fase delle qualifiche rappresenta quindi un segnale di crescita importante per la Williams. Parlando invece delle modifiche regolamentari introdotte dalla FIA, Sainz ha ridimensionato il loro impatto immediato. A suo avviso, il circuito di Miami non è il migliore per valutare i cambiamenti, motivo per cui le differenze percepite sono state minime. Il pilota ritiene che gli effetti reali delle nuove norme potranno emergere maggiormente su altri tracciati, mentre per cambiamenti davvero significativi bisognerà attendere il regolamento del 2027.

Il bilancio di Sainz

“Abbiamo fatto i progressi che ci aspettavamo, per cui un piccolo passo nella direzione giusta”, ha dichiarato Sainz dopo l’eliminazione in SQ2 nelle qualifiche Sprint del weekend a Miami. “Siamo stati un po’ più performanti e siamo riusciti a lottare per entrare in SQ2. [La situazione è migliorata] soprattutto contando il fatto che, dalla mia parte del box, stiamo avendo diversi problemi con la gestione dell’energia nel giro d’uscita e nel giro spinto.”

“E probabilmente, in verità, non siamo riusciti a massimizzare i risultati in questa giornata, ma siamo comunque arrivati in SQ2. Una cosa che [sarebbe stata impensabile] in Cina e a Suzuka dove, anche con giri perfetti e una gestione dell’energia impeccabile, saremmo stati ancora in SQ1. Quindi prendo questo risultato come una cosa positiva.”

Parlando, poi, dei cambiamenti regolamentari apportati dalla FIA per migliorare le norme 2026 dopo quanto visto nelle prime gare della stagione, il 31enne è stato molto sincero.

“Probabilmente [i cambiamenti] si percepiranno meglio in altri tracciati. Qui non è il posto migliore per la gestione dell’energia, quindi non sarebbe mai stato un grande cambiamento. Quindi, sì, penso che i cambiamenti sono davvero minimi.”

“Sinceramente non credo vedremo veri cambiamenti finché non modificheranno sul serio i regolamenti per il 2027, che si spera riuscirà a mostrare un altro passo in avanti”, ha concluso lo spagnolo.

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Immagine copertina: F1ingenerale

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