Lando Norris ha rischiato di causare un grave incidente in Malesia durante la Safety Car nel finale di gara

Il Gran Premio del Bahrain, che si è corso a Sepang, ha riservato diversi colpi di scena dall’inizio alla fine. Negli ultimi giri in Malesia sarebbe potuto capitare anche un rischioso incidente causato da Lando Norris. Il tutto è capitato nel momento in cui, dietro alla Safety Car, la vettura di George Russell si è fermata in pista.

Il pilota inglese ha chiuso la gara al nono posto dopo una giornata estremamente complicata. Così come le due Ferrari, anche la McLaren aveva deciso di iniziare il Gran Premio con gomme slick nonostante la pista fosse ancora bagnata. Piastri è rientrato subito al termine del giro di ricognizione, mentre Lando è rimasto in pista perdendo diversi secondi al giro rispetto al gruppo di testa.

Cosa è successo a Norris in Malesia

Al termine del Gran Premio del Bahrain corso in Malesia, Norris ha parlato del rischio di aver causato un incidente in curva 1 sotto il regime di Safety Car. Il problema principale sarebbe legato alla visibilità delle vetture davanti a sé, nel momento in cui tutti hanno rallentato per il ritiro di Russell.

“Dall’angolazione e da dove mi trovavo non riuscivo a vedere quanto tutti si fossero fermati a causa di George all’interno. Quindi, quando ho guardato George e poi mi sono voltato, li ho visti”, ha dichiarato ai media il pilota della McLaren. A complicare la situazione ci ha pensato il sole che si trovava proprio di fronte ai piloti in quella fase.

La vettura numero 63 si è fermata per un problema riscontrato alla Power Unit, ma in regime di bandiera gialla i piloti non possono superare e per questo chi si trovava alle sue spalle ha esitato. Lando era leggermente distaccato rispetto al gruppo di testa e nel rettilineo principale ha iniziato ad accelerare per avvicinarsi. La sfortuna ha voluto che il momento in cui l’inglese ha premuto sull’acceleratore è coinciso con quello in cui gli altri piloti hanno rallentato.

“Ma è difficile, quando sei proprio dietro, capire se stanno andando a 100, 200 o 10 e loro andavano a 10, quindi sono stato completamente colto di sorpresa. Immagino che alla fine sia colpa mia, sono stato solo sfortunato. Tutti si sono fermati di colpo e io ne ho pagato le conseguenze, tutto qui.”

Norris è finito nella ghiaia di curva 1 perdendo diverse posizioni. Questo ha giocato un ruolo chiave sul risultato finale della gara. Successivamente è anche arrivata un’investigazione della FIA, ma i commissari hanno optato solamente per una reprimenda.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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