F1 | Red Bull costretta a prendersi un importante rischio in Canada: Mekies spiega il motivo

Postato il 26 maggio 2026
Formula 1
Di F1ingenerale
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Laurent Mekies conferma i rischi presi dalla Red Bull in Canada: il team costretto a sperimentare sul set-up

Max Verstappen ha conquistato il primo podio della stagione 2026 a Montrèal confermando il trend positivo iniziato a Miami. Nonostante l’ottimo risultato, Mekies ha confermato che la Red Bull ha dovuto assumersi dei rischi in Canada. Il feeling dei piloti con la vettura non era ottimale, anche se gli upgrade hanno avvicinato la RB22 ai rivali.

L’olandese ha sfruttato il ritiro di Russell e l’errore strategico dei due McLaren. Anche se la macchina è più veloce rispetto ai primi Gran Premi, Max si è lamentato a lungo durante questo weekend. Anche Hadjar ha confermato che la monoposto non era per nulla facile da guidare.

Il 4 volte Campione del Mondo non si è sentito ascoltato per quanto riguarda le decisioni sull’assetto della vettura. Successivamente è arrivata la risposta del Team Principal che ha sottolineato il modo di lavorare della scuderia.

I rischi presi dalla Red Bull

Parlando al termine del GP del Canada, Mekies ha confermato l’approccio della Red Bull alle difficoltà alla guida dei propri piloti. Sia Verstappen che Hadjar non erano particolarmente soddisfatti della RB22 in questo weekend, al di là del risultato ottenuto in pista con il podio dell’olandese.

“Penso che, appena ci troviamo in una situazione in cui sentiamo che Max e Isack non sono a loro agio, ci assumiamo dei rischi“, ha ammesso Laurent parlando con i media dopo la gara. “È quello che abbiamo fatto l’anno scorso. È ciò che questa squadra fa da anni. Ed è quello che abbiamo fatto anche questo weekend. Appena ci troviamo in quelle condizioni, iniziamo a provare cose”.

La Red Bull manterrà la propria filosofia in futuro: “Continueremo a sperimentare con i nostri piloti, anche se questo può costarci qualcosa. Ci assumiamo dei rischi ogni volta che sentiamo di non avere il bilanciamento giusto o il gap corretto rispetto alla concorrenza. E quando ti prendi rischi di questo tipo, esplori direzioni di set‑up”, ha poi aggiunto.

Comunque Max ha dichiarato di essere positivo visto il risultato ottenuto in gara. La difficoltà maggiore era legata alla temperatura degli pneumatici, ma il team lavorerà su questo aspetto. Anche se il feeling con la RB22 non era dei migliori, l’importante è essersi avvicinati ai rivali in termini di passo gara.