F1 | Piastri boccia l’aggiornamento McLaren e ne spiega le ragioni

Oscar Piastri rinuncia all’aggiornamento McLaren. Le ragioni della scelta di un assetto diverso da Norris.

Oscar Piastri ha conquistato il terzo posto in qualifica al Gran Premio del Canada 2025, alle spalle di George Russell e Max Verstappen, ma con una scelta tecnica che ha fatto discutere: il pilota australiano ha infatti deciso di non montare il nuovo aggiornamento portato dal team McLaren a Montréal.

L’aggiornamento McLaren comprendeva una nuova geometria dell’ala anteriore, una versione aggiornata dell’ala posteriore a medio carico e una revisione della sospensione anteriore pensata per ottimizzare l’efficienza aerodinamica e l’assetto meccanico.  Se le specifiche per il circuito del Canada sono state approvate, il pilota australiano ha deciso di non montare la nuova sospensione.

“Potevo provarlo se volevo, ma ho deciso di no”, ha spieato Oscar Piastri nella conferenza stampa post Qualifiche.

“La nuova sospensione McLaren cambia alcune cose, alcune in meglio, altre in peggio. Non è propriamente un upgrade: è una parte diversa. Sono stato contento di come si è comportata la macchina finora quest’anno e volevo mantenere costanza.”

Una sospensione che non vale la pole McLaren in Canada

Piastri ha così spiegato come, dopo un venerdì difficile e una FP3 complicata, l’obiettivo fosse quello di rimanere su un pacchetto noto per evitare ulteriori variabili. La scelta, soprattutto se confrontata a quella di Norris, ha pagato: il numero 81 partirà comunque in seconda fila e si è detto fiducioso per la gara.

“Dopo le libere ero in difficoltà. Volevo solo un run pulito in qualifica senza complicazioni. Forse con la Medium saremmo stati in pole, ma c’era il rischio di rovinare tutto”, ha aggiunto Piastri analizzando la “rara” scelta di Russell.

Il passo gara mostrato dalla McLaren negli ultimi appuntamenti suggerisce che anche a Montréal ci sarà battaglia per la vittoria, e Oscar non ha nascosto la propria determinazione: “Siamo nella lotta. Sarà dura, ma ci siamo anche noi.”

Stella conferma: potranno esserci scelte diverse anche in futuro

Il team principal Andrea Stella ha confermato che Norris e Piastri potrebbero continuare a utilizzare configurazioni di sospensioni differenti anche nel prosieguo della stagione. “Si tratta di modifiche minori a livello di geometria, non influenzano in modo significativo le prestazioni ma piuttosto la sensibilità al volante e la risposta dello sterzo”, ha dichiarato Stella.

Secondo il tecnico italiano, non si tratta di un vero e proprio aggiornamento in senso tradizionale, ma di una variazione che può rendere la guida più congeniale a uno stile rispetto a un altro: “Alcuni parametri sono già lievemente diversi tra Oscar e Lando, sono aspetti legati alle preferenze personali più che a un incremento di aderenza”.

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