Peggiora il meteo per la gara del Canada, con i piloti che sono preoccupati e il GP è sempre più a rischio

Non da tregua il meteo anche per il GP del Canada di F1, con la probabilità di precipitazioni che si sta alzando sempre di più per la gara di Domenica. Dopo Miami, dove la gara è stata spostata di due ora in anticipo, anche qui la pioggia potrebbe arrivare proprio prima della gara e anche durante. Proprio per questo la FIA ha già preso una decisione importante.

La preoccupazione risiedono anche nelle nuove monoposto e sulle gomme, provate pochissimo in condizioni di pista bagnate. Solo Ferrari e Red Bull ci sono riusciti, per dei test privati ma anche a Barcellona all’inizio della stagione. Ma tutto il resto della griglia appare preoccupata per le condizioni proibitive che potrebbero esserci con la pioggia. Ricordiamo che in questi casi l’aerodinamica attiva diventa parziale, con la solo ala anteriore che potrà aprirsi, mentre quella posteriore resterà chiusa.

Le preoccupazioni

La Top3 della gara Sprint di sabato, cioè Russell, Norris e Antonelli, ha espresso la sua preoccupazione per le condizioni che potrebbero trovare oggi. Il primo è stato l’inglese della Mercedes, che ha dichiarato: “I piloti che hanno guidato sul bagnato  sembrano piuttosto preoccupati. Non tanto per la potenza o la deportanza, ma per le gomme. Noi invece non abbiamo avuto ancora esperienza sul bagnato quest’anno. Kimi ed io abbiamo entrambi guidato con queste gomme da bagnato l’anno scorso e non è stata una bella sensazione. Siamo finiti un paio di volte nella ghiaia e abbiamo danneggiato la macchina. Le gomme da bagnato non sono state eccezionali nemmeno nei momenti migliori e purtroppo sembra che la situazione stia per peggiorare ulteriormente.”

A ruota ha risposto l’altro inglese, che ha detto: “In questi casi, con mille cavalli e un circuito cittadino, hai bisogno di buone gomme. Da quello che abbiamo sentito, non è esattamente quello che avremo domani. Non ho mai guidato sotto la pioggia con queste gomme, sarà una situazione nuova. E penso sia più difficile anche perchè è un circuito cittadino con poca aderenza e non hai molto margine di errore.”

Per finire Antonelli ha espresso la sua opinione: “L’anno scorso ci sono stati alcuni momenti di aquaplaning. È complicato. Questa è già una pista dove è difficile portare le gomme in temperatura sull’asciutto. Domani farà freddo e umido e sarà difficile raggiungere la temperatura. Poi una volta che si raggiunge non è così male. Ma quei primi giri in cui si scivola e la gomma non funziona bene è problematico. Vediamo prima che tempo farà, perché anche a Miami doveva piovere e non ha piovuto.”

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