Gli aggiornamenti di Miami finiscono nel mirino dei media inglesi: la Ferrari SF-26 EVO potrebbe non spaventare Mercedes e McLaren

La SF-26 EVO non è abbastanza, gli aggiornamenti sulla Ferrari introdotti a Miami nel mirino dei media inglesi: così Mercedes e McLaren non avranno nulla da temere. La scuderia di Maranello si è presentata in Florida con un vasto pacchetto evolutivo che ha coinvolto tutte le aree chiavi della monoposto. Ciò non è però bastato ad evitare il peggior risultato dall’inizio della stagione.

Due narrative parallele accompagnano la Ferrari dopo il Gran Premio di Miami. Da una parte c’è chi racconta di un team comunque soddisfatto dei riscontri ottenuti dalla pista. Le evoluzioni aerodinamiche hanno funzionato e solo una cattiva esecuzione da parte del muretto box e dei piloti in pista ha impedito il quarto podio consecutivo. In attesa del nuovo motore, che potrebbe arrivare in Belgio, si tratta di importanti passi in avanti.

C’è anche, però, chi sostiene che quanto accaduto in Florida sia un campanello d’allarme. Se è vero che gli aggiornamenti hanno dato ottimi feedback, è anche vero che Mercedes e McLaren – con monoposto solo parzialmente evolute – sono sembrate ben più performanti, tanto in qualifica quanto sul passo gara.

Chandhok: “La Ferrari è scivolata indietro”

“Se questo è il grande aggiornamento della Ferrari per questa prima parte di stagione, allora McLaren e Mercedes non saranno preoccupate“, attacca Karun Chandhok al podcast di Sky Sports F1. “Miami avrebbe dovuto essere il weekend in grado di proiettarli in testa. Ho la sensazione che siano scivolati indietro. Secondo me, dovrebbe esserci un po’ di preoccupazione a Maranello e in Ferrari“.

L’avvertimento verso Montreal è chiaro: “Devono capire se c’è ulteriore prestazione da ottimizzare o da sbloccare da questo aggiornamento, perché altrimenti verranno lasciati indietro quando la McLaren aggiungerà i componenti che crediamo arriveranno in Canada e la Mercedes porterà il suo grande aggiornamento“.

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Foto Copertina: F1inGenerale.com / PitShots.com

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