Andrea Kimi Antonelli e George Russell devono essere liberi di lottare in F1: un ex-pilota spera che Mercedes non ripeta gli errori della McLaren

Mercedes non deve seguire le orme della McLaren: Andrea Kimi Antonelli e George Russell devono essere liberi di darsi battaglia. È quanto suggerito da Jolyon Palmer, intervenuto al podcast F1 Nation. L’approccio particolarmente stringente imposto da Woking nel 2025 ha privato gli spettatori di una vera lotta tra Lando Norris e Oscar Piastri. Quest’anno, qualora la W17 dovesse imporsi per il resto della stagione, è bene che Brackley non faccia lo stesso.

La lotta per il Mondiale è ancora apertissima e coinvolge tutti i top team. Troppo presto per considerare la Mercedes come irraggiungibile. Molto dipenderà da Miami e dal Canada, dove Ferrari — ma anche McLaren e Red Bull — introdurrà un grande pacchetto evolutivo. L’ADUO, poi, potrebbe dare la spinta decisiva per ricucire lo strappo sulla W17. In ogni caso, i favoriti restano Andrea Kimi Antonelli e George Russell.

Sulla gestione delle due Frecce d’Argento, Toto Wolff è stato chiaro in un’intervista per Sky Sports: “Nel momento in cui un pilota mette il proprio interesse davanti a quello della squadra significa che ha sbagliato mentalità. Non è il tipo di approccio che noi accettiamo. Preferirei avere una sola auto in pista se dovesse succedere questo nel corso della stagione“.

Palmer: “Antonelli e Russell devono essere liberi di lottare”

“Mi piacerebbe vedere un po’ più di battaglia nella coppia Mercedes col prosieguo della stagione“, si augura, invece, Jolyon Palmer. “Credo che la McLaren dell’anno scorso sia un punto di riferimento in questo senso. Era tutto così pacato, rispettavano gli ordini di scuderia dall’inizio alla fine. Entrambi i piloti si limitavano ad ascoltare la squadra e a mantenere i rapporti sereni, il che è fantastico e positivo per la McLaren: hanno vinto, tutti felici e contenti“.

“Una collaborazione del genere funziona bene dal punto di vista sportivo se hai solo uno dei due piloti in grado di vincere, ma io sono qui per vedere delle rivalità“, conclude l’ex-pilota e opinionista televisivo.

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Foto Copertina: Mercedes AMG F1

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