Un’entusiasta Carlos Sainz ha raccontato le sue sensazioni dopo il primo giro di pista al Madring, nuovo circuito della F1

È spettato a Carlos Sainz, idolo di casa, provare il nuovo circuito del Madring in calendario della F1 dal 2026. Lo spagnolo ha fatta letteralmente gli onori di casa, provando in anteprima il nuovo tracciato della capitale spagnola. Il Madring sembrava in ritardo sulla tabella di marcia per fare il suo debutto già quest’anno, ma con un tour de force negli ultimi mesi la pista è stata ora asfaltata e non manca molto al suo completamento totale.

L’ex Ferrari, su una macchina stradale, ha apprezzato particolarmente il nuovo layout. In particolare è stata espressa una bella soddisfazione per la varietà della pista, che mette insieme curve tecniche a lunghi rettilinei dove poter sorpassare. Questo è dato proprio dal mix di una parte cittadina e una parte molto più ampia. E poi c’è la sopraelevata, pronta a fare la storia della F1.

Le parole di Sainz

Sainz, in un video per la F1, ha spiegato le sue sensazioni dopo il primo giro al Madring: “Mi è piaciuto molto. Mi sono appena ricordato del divertimento che provo quando guido un’auto su una pista nuova.” Le parole divertite di Sainz hanno colpito particolarmente: “È impressionante, non mi aspettavo di divertirmi così tanto. E neanche che fosse così scorrevole, così ampia. Questo ti permette di appoggiarti alla macchina per tanto tempo, soprattutto in quel tratto aperto. Se andiamo così veloci con questa macchina stradale, immaginate con una Formula 1”.

In più lo spagnolo ha aggiunto il suo commento al layout: “Il bello è che si passa da un’area molto ristretta, simile ad un cittadino ad un angolo cieco dove non si vede assolutamente nulla. Poi all’improvviso la pista si apre. Mi è sembrato di attraversare uno schermo per entrare in un mondo diverso. È fantastico che ci siano due parti separate e così diverse. Ci sono due rettilinei principali dove ci saranno molte opportunità di sorpasso. Se pensiamo anche a questa generazione di auto in cui la batteria sarà al limite quando ci si immette su un altro lungo rettilineo ci saranno tanti punti di sorpasso.“

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