F1 | La griglia di Matteo Bobbi: Mercedes o Ferrari, chi parte favorita in Australia?

Con la fine dei test del Bahrain di F1, Matteo Bobbi prova a chiarire le idee dei tifosi: Mercedes o Ferrari, ecco chi parte in vantaggio

La griglia dopo i test del Bahrain di F1: Matteo Bobbi chiarisce il margine tra Mercedes e Ferrari prima dell’Australia. A Sakhir è la scuderia di Maranello a impressionare, ma i rivali tedeschi si sono chiaramente nascosti. Gli esperti del paddock hanno stilato una prima graduatoria, che vede gli ormai famosi “fantastici quattro” spartirsi le posizioni di vertice. Ma chi vincerà a Melbourne?

Il miglior tempo fatto segnare da Charles Leclerc nelle fasi finali dei test del Bahrain non deve ingannare. La Ferrari è una buona macchina, forse ottima, ma non è dalla classifica finale che si può evincere la bontà del progetto SF-26. Matteo Bobbi, volto noto della squadra di Sky Sport F1, ha analizzato quanto emerso dai test del Bahrain in un video pubblicato sul suo canale YouTube.

Mercedes vs Ferrari: chi sarà davanti a Melbourne?

“Dal punto di vista prestazionale, il team più pronto, che ha già completato tutto il programma preventivato ottenendo riscontri parzialmente nascosti, è la Mercedes“, spiega Matteo Bobbi. Citando diverse fonti del paddock, sarebbe proprio il team di Brackley quello ad aver maggiormente impressionato le scuderie rivali. Verso l’Australia, è la squadra guidata da Toto Wolff a vantare il ruolo di favorita.

E la Ferrari, invece? “In questa seconda settimana di test, la Ferrari sembra aver superato la McLaren: sono stati portati dei correttivi che hanno dato qualcosa in termini velocistici alla SF-26“, spiega l’esperto tech di Sky. Un vantaggio che non si evince tanto dal tempo di Charles Leclerc, quanto da una simulazione di passo gara effettuata nell’ultimo giorno prima di pranzo. Un long run definito “impressionante” dai diretti rivali.

McLaren, Red Bull e poi tutti gli altri

La McLaren non è distante dalla Ferrari, ma la MCL40 ha ancora qualche problema da sistemare. Arriveranno dei correttivi — alcuni già a Melbourne — ma il team di Woking ha ancora molto lavoro da fare. Secondo Matteo Bobbi, si tratta comunque della vettura che affronta meglio le curve veloci, mentre Mercedes e Ferrari riescono a estrarre un potenziale uniforme in tutte le sezioni.

Segue la Red Bull, attualmente quarta forza dietro agli altri tre top team, come confermato dagli stessi ingegneri di Milton Keynes. A giocarsi il ruolo di “migliore degli altri”, invece, saranno Alpine e Haas, molto vicine tra loro e subito dopo le grandi.

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Foto Copertina: F1inGenerale / PitShots.com

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