La FIA ha aggiornato il regolamento di F1 aggiungendo delle nuove restrizioni al parco chiuso

Non solo le novità discusse nelle riunioni di aprile per quanto riguarda le modifiche al regolamento 2026, la FIA è intervenuta sul parco chiuso. La Federazione ha pubblicato degli aggiornamenti applicati alle diverse sezioni delle regole attuali evidenziando alcune novità.

Nelle novità emanate con le modifiche del 28 aprile 2026, la FIA ha aggiunto delle misure più severe per quanto riguarda la gestione del parco chiuso. La volontà è di garantire che le auto non subiscano alcun tipo di modifica dal termine delle qualifiche fino alla bandiera verde della gara. In questo senso è stato adottato un nuovo sistema per migliorare i controlli.

Le sezioni aggiornate del regolamento

La FIA ha rinnovato l’area del regolamento attuale che tratta il parco chiuso. Si tratta della sezione B dedicata al regolamento sportivo, edizione 06 emanata il 28 aprile 2026. Si è deciso di implementare una speciale telecamera presente su ogni vettura in modo da avere maggiori conferme sul rispetto di questa regola.

È stato modificato l’articolo B3.5.8 che prima recitava solamente la seguente dicitura: “Verrà assegnato un (1) commissario tecnico a ogni vettura di F1 allo scopo di garantire che non venga effettuato alcun lavoro non autorizzato mentre le auto si trovano in regime di parco chiuso”.

Nelle modifiche apportare ieri compare una sezione aggiunta: “Inoltre, a ogni vettura verrà assegnata una (1) ‘Parc Fermé Camera’, che il Concorrente deve installare all’interno della propria area garage assegnata, in una posizione direttamente sopra la vettura e con una visuale completa della stessa. La Parc Fermé Camera deve essere sempre scoperta e operativa durante una Competizione. Ulteriori dettagli relativi all’installazione, al campo visivo, alla connessione e ai requisiti operativi per le Parc Fermé Cameras sono riportati nel documento FIA-F1-DOC-079″.

La FIA aumenta la severità sul parco chiuso

Anche l’articolo B3.5.3 è stato modificato per rendere ancora più chiaro il concetto del parco chiuso. “Nessuna parte della vettura può essere sostituita o modificata e non può essere apportata alcuna modifica all’assetto o alla configurazione della vettura”, viene specificato”.

Ovviamente la penalità è sempre la stessa, ovvero la partenza della corsia dei box per chi infrange questa regola. La Federazione ha voluto mettere un punto esclamativo sulla procedura garantendo delle misure extra.

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Crediti immagine di copertina: F1inGenerale

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