Norris, Iwasa e Hülkenberg hanno completato l’ultima giornata di test al Mugello dedicata alle mescole più dure della gamma 2027

La Formula 1 continua a guardare al futuro e Pirelli ha completato al Mugello un’altra importante giornata di sviluppo degli pneumatici destinati alla stagione 2027. Dopo il lavoro svolto mercoledì, il programma si è concentrato ancora sulle tre mescole più dure della gamma, con tre piloti in rappresentanza di McLaren, Red Bull e Audi.

Il protagonista della giornata per McLaren è stato Lando Norris, che ha dedicato l’intero programma alla C2. Il campione del mondo ha lavorato sui diversi prototipi disponibili, individuando nel pomeriggio le soluzioni ritenute più promettenti tra quelle analizzate nella sessione mattutina.

Con Red Bull è sceso in pista Ayumu Iwasa, unico dei tre piloti a provare tutte le mescole previste. Il giapponese si è concentrato soprattutto su C1 e C2, completando poi nel pomeriggio alcune sessioni di screening dedicate alla C3.

Programma diviso tra C2 e C3, invece, per Nico Hülkenberg. Il pilota Audi ha completato 121 giri, equivalenti a 635 chilometri, facendo segnare un miglior tempo di 1’24”012.

Norris ha percorso 115 giri per 603 chilometri, con un crono di riferimento di 1’21”899. Iwasa ha invece completato 117 tornate, per 614 chilometri complessivi, fermando il cronometro a 1’23”414.

Un nuovo dettaglio

I tempi, in questo tipo di test, non rappresentano però il vero obiettivo del lavoro. Pirelli utilizza infatti queste sessioni soprattutto per confrontare costruzioni e mescole, raccogliendo dati sul comportamento degli pneumatici nelle diverse condizioni e fornendo alla Formula 1 informazioni fondamentali per lo sviluppo della gamma 2027.

Nei due giorni al Mugello sono stati percorsi complessivamente 2.948 chilometri, considerando anche i piloti scesi in pista mercoledì, tra cui Oscar Piastri e Liam Lawson. Nella giornata di giovedì l’asfalto ha inoltre raggiunto una temperatura massima di 52 °C, offrendo ulteriori dati in condizioni particolarmente impegnative.

Il programma non è però concluso. Il prossimo test dedicato alle mescole da asciutto 2027 è previsto a Imola il 15 e 16 settembre, quando toccherà a Ferrari e Visa Cash App RB proseguire lo sviluppo degli pneumatici del futuro.

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Crediti immagine di copertina: Pirelli

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