F1 | Hamilton si “lamenta” del Madring, arriva la risposta del direttore del circuito
- Postato il 13 luglio 2026
- A Tc
- Di F1ingenerale
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Lewis Hamilton ha espresso critiche riguardo alle caratteristiche del circuito Madring durante il primo filming day ufficiale della Ferrari. Le osservazioni del pilota britannico hanno suscitato una risposta tempestiva da parte della direzione della struttura, che ha fornito chiarimenti sulla configurazione della pista. Questo scambio evidenzia le sfide tecniche affrontate nel debutto del nuovo autodromo nel calendario internazionale della Formula 1.
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Lewis Hamilton ha lamentato alcuni problemi durante il filming day della Ferrari al Madring, e non si è fatta attendere la risposta del direttore del circuito
Giovedì scorso è andato in scena il debutto del Madring con un filming day della Ferrari, con Hamilton e Leclerc che si sono divisi i 200 kilometri a disposizione. È stato il primo vero test per valutare la messa a punto del tracciato e le procedure per la sicurezza del nuovo circuito spagnolo. Tutto sembra essere andato per il meglio, con la F3 che poi ospiterà i test definitivi prima del weekend di gara, previsto dall’11 al 13 settembre.
I primi feedback dei piloti sono stati positivi. Importanti sono stati i commenti di Hamilton. Infatti, secondo quanto raccontato dal direttore del circuito, Luis García Abad, Lewis avrebbe espresso un giudizio positivo sul nuovo impianto. Ma il sette volte campione del mondo si è anche concesso una battuta su una delle caratteristiche più particolari del tracciato cittadino madrileno.
“Lewis si è lamentato delle compressioni”
Intervenendo dopo il debutto della Ferrari sul Madring, García Abad ha raccontato con ironia il primo confronto avuto con Hamilton. “Lewis si è lamentato delle compressioni”, ha spiegato sorridendo il direttore del circuito, riferendosi ai forti cambi di pendenza presenti lungo il tracciato. “La mia risposta è stata quella di andare più piano che non succedeva nulla” – ha dichiarato Garcia Abad.
Le parole sono state pronunciate in un clima disteso e non rappresentano una critica al progetto. Anzi, secondo García Abad, Hamilton e anche Leclerc avrebbero apprezzato il circuito nel suo complesso, limitandosi a sottolineare una delle sue peculiarità tecniche.
Anche le qualifiche saranno particolari, stando a quanto riferito da Leclerc: “Le qualifiche saranno tremende, perché si passa davvero vicinissimi ai muri” – ha confessato il monegasco al direttore del circuito. Questo a causa del layout molto particolare del circuito, che Abad ha voluto spiegare: “Dalla curva 4 alla 19 è un’autentica montagna russa, con salite dell’8,5%, le curve 7 e 8 sono completamente cieche. Poi si scende del 5%, si entra nella Monumental con una pendenza del 24% e non la si può percorrere a tutto gas perché all’uscita, completamente cieca, ci si ritrova davanti il cielo di Madrid”, ha spiegato. La ‘Monumental’ è il tratto più emblematico del tracciato: una curva semicircolare di 550 metri di lunghezza e una pendenza del 24%.
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