F1 | Hamilton, il mea culpa dopo lo sfogo in radio in Olanda: “Chiedo scusa. Continuiamo a lottare”
- Postato il 25 agosto 2026
- Formula 1
- Di F1ingenerale
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Lewis Hamilton cala i toni dopo il polverone sollevato nei team radio in Olanda e si affida ai social per chiedere scusa.
Sono bastate ventiquattro ore a Lewis Hamilton per ragionare a mente lucida sui tanto discussi team radio al GP di Olanda. I toni tra lui e il muretto, ma soprattutto tra lui e il compagno di squadra Charles Leclerc si sono accesi durante la gara.
Ora, il sette volte campione del mondo si affida ai social per fare il mea culpa, pubblicando un lungo post di scuse. “Un weekend difficile, ma ce ne andiamo con punti validi per il team e segnali che stiamo spingendo verso la giusta direzione”, così esordisce su Instagram.

E poi iniziano gli elogi al lavoro svolto dagli uomini di Maranello: “Sono incredibilmente fiero di tutti in fabbrica che continuano a portare aggiornamenti, a trovare la giusta performance, e a spingerci ad andare avanti. Al team in pista, grazie. L’impegno e lo sforzo non passa mai inosservato. Abbiamo ancora del lavoro da fare, in particolare sul giro, ma continueremo a spingere, ad imparare e a migliorare insieme.”
Hamilton prosegue ragionando su quanto accaduto nei team radio in Olanda. Il britannico ammette di aver “ascoltato alcuni” messaggi e anche i commenti alla tv. “Nella foga del momento, la frustrazione può esserci, specialmente se ci tieni così tanto quanto me. Ma quella non è stata la versione migliore di me. Mi prendo la responsabilità di questo, e farò del mio meglio”, prosegue. “La passione arriva dal credere in questo team, nelle persone che ci lavorano, e in cosa abbiamo costruito insieme. La direzione è chiara. La fiducia c’è. E la battaglia è assolutamente aperta”, conclude così, con un messaggio di incoraggiamento.
Dopo una domenica dettata dalla frustrazione, come lo stesso Lewis Hamilton scrive, il post si conclude con due parole: “Stiamo arrivando”, un chiaro riferimento alla Ferrari che a Monza porterà il nuovo motore, pronta a lottare.
Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1InGenerale
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