La Ferrari paga ancora un gap importante da Mercedes in rettilineo: la sentenza di Hamilton che gela i Tifosi

Non è stato un venerdì entusiasmante per Hamilton sulla sua Ferrari, che ha concluso le FP2 a Monza solo in quinta posizione, a quasi mezzo secondo di distacco da Russell. L’inglese ha avuto alcuni problemi anche con il bilanciamento della sua SF-26, e non è riuscito ad estrarre il massimo potenziale dalla sua monoposto.

Cosa che ha fatto Leclerc, che è riuscito a portarsi a 120 millesimi da Russell, sfruttando un ottimo grip soprattutto nel terzo settore, dove il suo stile di guida viene favorito. Questo anche grazie al nuovo motore Ferrari ADUO 2, che però non fa dormire sogni tranquilli ad Hamilton. Il sette volte campione del mondo ha infatti dichiarato che è ancora preoccupato dalle velocità massime raggiunte dalla Mercedes sui lunghi rettilinei di Monza.

La Ferrari è ancora lontana da Mercedes

In contrapposizione alle parole di Antonelli, che ha affermato che la Ferrari ha raggiunto il livello di Mercedes, ci sono le dichiarazione di Hamilton. L’inglese ha affermato che la velocità in rettilineo mostrata dalla rossa resta ancora un problema: “La velocità in rettilineo è un problema non indifferente. Se vediamo le differenze, perdevo circa sei decimi da Russell solo sui rettilinei. È una cosa che dobbiamo esaminare.”

Lewis pensa che il problema però possa essere in parte risolto grazie al deployment: “Dobbiamo esaminare la questione relativa alla distribuzione energetica. Il motore è comunque un miglioramento. Sono davvero grato ai ragazzi in fabbrica per il lavoro svolto. Tuttavia, il nostro deployment e è diverso da quello degli altri.”

La situazione comunque appare meno drammatica del previsto, con Hamilton che ha dichiarato infine come anche il bilanciamento giocherà un ruolo fondamentale per la Ferrari a Monza. “Si tratta anche di bilanciamento. Era davvero difficile tirare fuori il meglio dalla macchina. Non era facile da guidare nelle FP2 per qualche motivo. Quindi abbiamo apportato un paio di modifiche, ma non sarebbe dovuta andare così male. Quindi potremmo tornare indietro, ma vedremo se riusciamo a migliorare la macchina.”

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