Nel corso della seconda sessione di prove libere tutti i piloti hanno fatto la simulazione passo gara: ecco la situazione Ferrari e vediamo se la SF-26 può vincere a Monza

Sventolata la bandiera a scacchi sulla prima giornata di attività in pista, abbiamo i primi dati per iniziare a fare le prime previsioni in vista del Gran Premio d’Italia. Come di consueto, nella seconda sessione di prove libere del pomeriggio, per altro ad orari molto simili a quelli della gara, tutti i top team hanno provato il passo gara: ecco i tempi della Ferrari a Monza. La SF-26 può tornare alla vittoria al tempio della velocità?

Chi sono i favoriti a Monza? Ecco i passi gara

Chi ha provato di più il passo gara, non avendo bisogno del tempo in qualifica visto che partirà dal fondo, è Kimi Antonelli che ha portato a Mercedes dati molto interessanti sulla lunga distanza. La sequenza dei suoi croni è incredibile. Dopo un inizio sul 1.26, il leader del mondiale scende ben presto sul ’25, mantenendolo per una decina di giri per poi rialzare il ritmo a causa del primo crollo di gomma. Sulla stessa linea, anche se un pelo più dietro, troviamo Russell. Il britannico, tra i favoriti alla vittoria del GP, conferma la forma Mercedes: passo che si alterna tra l’1.26 basso e il ’25 alto.

Non giudicabile, per ora, la McLaren. Dopo aver dominato in Ungheria e Zandvoort, le due papaya non sembrano avere lo stesso passo a Monza. Sui lunghi rettilinei, la MCL40 non brilla. Sia Norris che Piastri, non sono mai scesi sotto al muro dell’1.26 e i loro tempi sono molto altalenanti, mostrando qualche difficoltà.

Come loro anche Max Verstappen, che ha però come lampo l’1.25.841 fatto segnare all’ultimo passaggio sul traguardo. Tuttavia, anche la Red Bull non è ancora giudicabile e, lo sappiamo, il quattro volte campione del mondo può ribaltare la situazione.

La Ferrari può vincere a Monza? Ecco il passo gara di Leclerc e Hamilton

Molto vicina alla Mercedes c’è la Ferrari, che sembra l’unica in grado di poter sferrare l’attacco. Leclerc inizia molto lento, primo tempo sull’1.27.087, per iniziare a scendere giro dopo giro. Nel suo stint di sei giri con le gomme rosse, il monegasco ha mantenuto il ritmo del ’26 basso, terminando con un incredibile 1.25.7. Nella sua simulazione, Charles è anche finito in testacoda alla roggia.

Sotto il 26 nel finale anche Lewis Hamilton, che nel complesso ha seguito il ritmo del compagno di squadra, dimostrando la bontà della Ferrari nella gestione dello pneumatico più morbido. Importante, comunque, sarà la qualifica di domani: è importante riuscire a partire più avanti possibile

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*Foto in copertina: Luca Martini / WHYOUT images

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