I piloti incontreranno la FIA in Ungheria per discutere degli incidenti causati dai due Ferrari al GP del Belgio: ecco il motivo

Le polemiche arbitrali del Gran Premio del Belgio non si sono spente con la bandiera a scacchi. Anzi, accompagneranno la Formula 1 fino all’Hungaroring. Secondo quanto riportato da Thomas Maher su PlanetF1, durante il weekend del GP d’Ungheria i piloti incontreranno la FIA per un confronto dedicato agli standard di guida e alle decisioni dei commissari. L’appuntamento era già previsto, ma gli episodi di Spa avranno inevitabilmente un ruolo centrale nella discussione.

Hamilton penalizzato, Leclerc assolto: i due casi che fanno discutere

Il primo riguarda Charles Leclerc e il contatto con Oscar Piastri sul rettilineo del Kemmel. I commissari hanno deciso di non intervenire, sostenendo che il pilota McLaren non fosse in posizione per completare il sorpasso e che il ferrarista non lo avesse accompagnato deliberatamente fuori pista.

Proprio questa motivazione ha però alimentato il dibattito. Secondo Maher, la spiegazione dei commissari non sarebbe pienamente coerente con il Codice Sportivo Internazionale FIA, che impone a un pilota di lasciare almeno una larghezza di vettura quando rientra sulla traiettoria dopo aver difeso la posizione.

Anche il caso di Lewis Hamilton sarà analizzato. Il ferrarista ha ricevuto cinque secondi di penalità dopo il contatto con George Russell al primo giro. I commissari hanno attribuito tutta la responsabilità al sette volte campione del mondo, nonostante nella loro stessa ricostruzione abbiano riconosciuto come il contatto sia stato provocato dal sottosterzo e non da una manovra aggressiva.

La FIA vuole evitare nuove polemiche

L’obiettivo dell’incontro non sarà modificare i risultati del GP del Belgio, ma chiarire il rapporto tra il Codice Sportivo Internazionale e le Driving Standards Guidelines. L’intenzione è rendere più uniforme il criterio di valutazione dei commissari per evitare nuove polemiche nel prosieguo della stagione.

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Crediti immagine di copertina: Francesca Anna Tantone per F1inGenerale.com

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