Nelle Prove Libere della Malesia la Ferrari ha provato con Hamilton alcune soluzioni particolari per l’assetto

I team sono scesi in pista per la prima giornata di attività a Sepang, nove anni dopo l’ultima volta in cui la Formula 1 ha corso su questo tracciato. Il circuito presenta un basso livello di grip e l’evoluzione sarà particolarmente determinante in vista delle qualifiche di domani. Intanto la Ferrari ha lavorato con Hamilton su diverse configurazioni di assetto in Malesia, cercando la giusta finestra per la SF-26.

Charles Leclerc ha chiuso la seconda sessione di prove libere in prima posizione, 3 decimi davanti al proprio compagno che si è piazzato al quinto posto. Per l’inglese non è stato un semplice avvio con anche l’episodio ai danni Bortoleto che ha catturato l’attenzione della FIA.

Le prove della Ferrari con la SF-26 in Malesia

Al termine della giornata di venerdì a Sepang, il campione britannico ha spiegato il programma svolto dalla Scuderia di Maranello. Per gestire il consumo della gomma sarà necessario trovare il giusto assetto e la Ferrari si è concentrata proprio su questo aspetto con Hamilton.

“Nel corso delle sessioni abbiamo esplorato un paio di direzioni diverse per quanto riguarda l’assetto. Ora l’obiettivo è comprendere i dati e individuare il miglior compromesso. Non sembriamo troppo lontani dai tempi dei primi, ma sappiamo che c’è ancora da lavorare per mettere la vettura in una posizione migliore in vista di domani.”

La vettura ha offerto dei riferimenti interessanti sia sul giro secco sia sul piano del passo gara. Viste le elevate temperature dell’ambiente e soprattutto dell’asfalto , il problema dell’accensione degli pneumatici non dovrebbe ricapitare in questo appuntamento.

Le difficoltà del tracciato di Sepang

Diversi piloti hanno faticato a trovare il giusto grip durante le simulazioni di qualifica. Anche Hamilton ha riscontrato alcuni problemi nel trovare il giro ottimale, ma la situazione dovrebbe migliorare con il gommarsi della pista nel corso del weekend. La minaccia in questo caso sarebbe la pioggia che andrebbe di base a ripulire l’asfalto, azzerando i progressi in termini di aderenza.

Il team dovrà lavorare sulla monoposto tra il venerdì e il sabato e successivamente sarà fondamentale raccogliere dei riscontri positivi nella terza sessione di prove libere. Oggi hanno incontrato tutti delle difficoltà, ma da domani sarà necessario fare la differenza: “Nel complesso è stata una giornata impegnativa, con pochissimo grip a disposizione in pista. Trovare il giusto bilanciamento non è stato facile, ma sembra sia stato un fattore comune per tutti”, ha aggiunto Lewis.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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