Vasseur fiducioso verso la prossima tappa a Singapore: il segnale incoraggiante per la Ferrari emerso in Malesia

Il Team Principal della casa di Maranello ha commentato i segnali positivi che il team ha riscontrato nell’ultimo appuntamento del campionato in Malesia. La SF-26 è stata una delle monoposto più veloci in pista a Sepang e questo scenario potrebbe ripetersi. Alla vigilia del GP di Singapore, Vasseur ha una certezza sulle prestazioni della Ferrari.

Dopo una fase complicata, la Rossa è tornata sul podio con Lewis Hamilton. L’inglese ha chiuso al terzo posto, seguito dal proprio compagno di squadra, dopo aver rimontato dalle ultime posizioni. L’errore di strategia iniziale non ha frenato il 7 volte Campione del Mondo che è riuscito a risalire il gruppo, sfruttando anche le Safety Car e il ritiro di Russell negli ultimi giri.

Le speranze della Ferrari verso il GP di Singapore

Il Circus torna in pista per l’ultima tappa del triple-header iniziato in Azerbaijan. La Ferrari può avere una grande opportunità a Singapore e Vasseur confida nelle prestazioni della Ferrari intraviste in Malesia. Anche in questo caso le temperature saranno elevate e questo aiuterà i piloti a mettere in temperatura le coperture della SF-26.

“Sarà un’altra gara, di sicuro, ognuna è diversa. Ci aspettavamo di fare una buona prestazione questo fine settimana e penso che ci siamo riusciti. Ci aspettiamo di farne una buona anche la prossima settimana e spero che ci riusciremo“, ha confessato il francese ai media tra cui F1inGenerale.

L’incognita sarà il degrado delle gomme. Nelle gare in cui l’usura era ridotta la Ferrari ha faticato maggiormente rispetto ai rivali: “Il miglior ritmo che abbiamo mostrato da diverso tempo? Abbiamo mostrato lo stesso passo in qualifica. Eravamo in prima fila, e lo eravamo anche a Baku, ma è vero che il passo gara è stato molto migliore questo fine settimana. Erano anche condizioni completamente diverse. Nelle ultime due o tre gare avevamo degrado zero, e questo weekend la gara è stata difficile da gestire anche per i piloti”, ha poi aggiunto.

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Crediti immagine di copertina: Marco Talluto per F1inGenerale

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