La rincorsa alla Mercedes da parte di Ferrari non si ferma affatto: programmati altri importanti aggiornamenti sulla SF-26 e il debutto del motore ADUO 2

Dopo la seconda vittoria stagionale in tre gare, la rincorsa del Cavallino Rampante alla Mercedes non si ferma affatto. Come è giusto che sia è proprio in questi piccoli momenti di debolezza degli avversari che bisogna spingere ancora più forte. Tra sfortune e problemi di affidabilità, il team di Toto Wolff ha perso altri punti importanti. Tentando l’attacco definitivo, la Ferrari annuncia altri importanti aggiornamenti e programma il debutto del motore ADUO 2: il piano di sviluppo sulla SF-26.

Al lavoro per il motore ADUO 2

Con i 255 punti in classifica costruttori (quasi 100 punti di ritardo dalla Mercedes) e più di metà campionato da disputare, Ferrari può continuare a crederci. Non sarà di certo facile ma se gli ingegneri riescono a migliorare il principale dei problemi della monoposto, la potenza del motore e soprattutto la gestione della parte elettrica, i decimi recuperati potrebbero essere importanti.

Già con il motore ADUO 1 che ha debuttato in Austria la Ferrari sembra aver fatto passi avanti. Togliendo il weekend al Red Bull Ring, dove il turbo ha sofferto particolarmente a causa dell’altitudine, a Silverstone, in uno dei circuiti che sulla carta doveva essere complicato, la SF-26 si è difesa e ha risposto alla grande.

Ma appunto, per evitare delusioni come la scorsa settimana, come riportato da autoracer.it, entro 5 Gran Premi è atteso il debutto di una nuova Power Unit aggiornata con la specifica ADUO 2. L’aspetto che è finito nel mirino degli ingegneri è proprio il turbocompressore. A Maranello si vuole evitare di perdere altri punti importanti. Guardando il calendario, la gara più plausibile per far debuttare il propulsore è quella di Monza. 

Arrivano altri aggiornamenti sulla Ferrari

Il piano Ferrari non si ferma qui. Pur godendo di uno dei telai migliori in assoluto, il gruppo di lavoro del direttore tecnico Loic Serra lavora per far debuttare un altro ed importante pacchetto di aggiornamento che andrà a riguardare principalmente l’aspetto aerodinamico.

Dopo quello di Miami e di Barcellona sarebbe il terzo grande aggiornamento portato da Ferrari nella stagione. Da programma, vedremo queste novità in pista subito dopo la pausa estiva, nel Gran Premio d’Olanda a Zandvoort. 

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*Foto in copertina: Marco Talluto, F1inGenerale

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